EN CAS D'ECHECS A LA CERTIFICATION

Bonjour à tous

Pour un agent détenteur du cqp( Asa ou autres ,même) cette certification ( nouvelle depuis le début de l'année) n'est-elle pas un moyen de rompre les CDI ( au pire des cas) Finalement dans les aéroports il n'existera plus que de longs CDI de 3 ans, sujets à renouvellements éventuels si réussite à cette certification obligatoire ,tous les 3 ans ? et licenciements après 3 ans en cas d'échecs !

oui donc, pour faire suite à mon premier post, s'il n'existe plus de vrais CDI à longs termes sur l'aéroport, comment obtenir et prêts bancaires et logements et autres crédits ?? je crains que cette certification ne joue en défaveur des consommateurs habituels...et j'espère que quelqu'un va me dire que j'ai tort...Merci et bon week end à tous

la comtesse de M.Cristo a écrit:

oui donc, pour faire suite à mon premier post, s'il n'existe plus de vrais CDI à longs termes sur l'aéroport, comment obtenir et prêts bancaires et logements et autres crédits ?? je crains que cette certification ne joue en défaveur des consommateurs habituels...et j'espère que quelqu'un va me dire que j'ai tort...Merci et bon week end à tous

Il faut réussir la certif, sans plus.

la comtesse de M.Cristo a écrit:

Bonjour à tous

Pour un agent détenteur du cqp( Asa ou autres ,même) cette certification ( nouvelle depuis le début de l'année) n'est-elle pas un moyen de rompre les CDI ( au pire des cas) Finalement dans les aéroports il n'existera plus que de longs CDI de 3 ans, sujets à renouvellements éventuels si réussite à cette certification obligatoire ,tous les 3 ans ? et licenciements après 3 ans en cas d'échecs !

C'est ce qui se passe quand on veut devenir professionnel, c'est une très bonne chose.