Transports de fonds : Guéant promet des mesures pour plus de sécurité

Transports de fonds : Guéant promet des mesures pour plus de sécurité

Le ministre de l'Intérieur, Claude Guéant, a annoncé vendredi le lancement «d'études» afin d'améliorer la sécurité des centres-forts des sociétés de transports de fonds.

Un communiqué du ministère l'assure, «à l'écoute des attentes exprimées par ces professionnels, les plus hauts responsables du ministère de l'Intérieur ont réaffirmé l'engagement de mettre en oeuvre les mesures nécessaires au renforcement de la sécurité de ce secteur d'activité.» Ce secteur d'activité, c'est celui du transport de fonds, frappé par un violent braquage ce mercredi.

Un convoyeur de fonds a été tué et deux autres blessés au cours de l'attaque d'un centre-fort de la société Temis à Orly (Val-de-Marne) par un commando fortement armé. Suite à une réunion au ministère avec les professionnels du secteur (employeurs et salariés), Claude Guéant a annoncé ce vendredi le lancement «d'études» afin d'améliorer la sécurité des centres-forts des sociétés de transports de fonds.

Ces études «seront lancées pour définir des normes techniques de sécurité supplémentaires pour les locaux». Le ministre de l'Intérieur a par ailleurs précisé que «les préfets sont chargés de réunir sans délai leur commission départementale de sécurité des transports de fonds» et «d'effectuer un diagnostic précis des difficultés rencontrées par les acteurs de terrain».

Une prochaine réunion se tiendra «fin octobre», ajoute l'Intérieur, «sous la présidence de Claude Guéant» qui «associera aux professionnels du transport de fonds, les donneurs d'ordre, les maires et les assureurs». A l'issue de celle-ci, «les mesures nécessaires, tant au plan réglementaire que technique, seront mises en oeuvre», promet la place Beauvau.

source : le parisien

ils vont mettre des flics pour surveiller les depots coffre...

je croyais que les lieux de "ramasse" devaient être sécurisés (stationnement interdit autour des sas et autres sécurités) mais depuis rares sont les banques qui ont investis dans les travaux donc de nouvelles promesses alors que les anciennes n'ont pas été respectées