Sûreté portuaire

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stage d'une journée passé!, c'est trés light!, c'est plus de l'info qu'autre chose!, et pourtant il est obligatoire, pour travailler sur les ports!

depuis ,quelques mois le port de commerce de Bayonne a été fermé par une clôture il parait que ce sont les nouvelles normes c'est la région qui a pris la concession du port mais ce qui est étrange c'est qu'il n'y a pas d'agent pour contrôler les entrées et les sorties

buru a écrit:

depuis ,quelques mois le port de commerce de Bayonne a été fermé par une clôture il parait que ce sont les nouvelles normes c'est la région qui a pris la concession du port mais ce qui est étrange c'est qu'il n'y a pas d'agent pour contrôler les entrées et les sorties

t'inquiete ca va venir!, ils ont peut etre pas lancé le marché!, de toute facon en 2008 c'est obligatoire!

la surete portuaire est-elle basé sur les meme moyens que l'aero : ifpbc, ifbs,parif etc...?

y a t il des débouché?

Je travaille en tant qu'agent de surete portuaire et nous nous demandons a quel coef devrions nous etre payés car dans la convention il parle de l'aeroportuaire mais pas du portuaire.Merci beaucoup

D'autres témoignages

La securité sur les plate formes petrolieres rentre dans ce cadre? Si non dans quel cadre ça rentre et comment ça se passe?

j ai quelques missions de temps en temps pour surveiller le perimetre de securité des methaniers au port de brest,ca pue l oeuf pourri en permanence,generalement les equipages sont etrangers(phillippins,africains en majorité),donc c est pas evident de se faire comprendre...........................

Non je demandais pas sur les bateau mais sur les plates formes petrolieres comme on trouve dans le nord atlantique ou au large de l'afrique.

Le problème "majeur" de ce métier et la non reconnaissance puisque qu'ils occupent souvent les mêmes postes et fonctions que dans le domaine aéro-portuaire.