Air France. Le choc après les violences qui ont fait sept blessés

Air France. Le choc après les violences qui ont fait sept blessés


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Inacceptable, comment peut-on en arriver là ?!

on en arrive là parce que le Peuple est à bout. A force de prendre les gens pour de la merde voilà ce qui arrive !

les gens vont perdre leur boulot, vu la crise actuelle, leur conditions de travail et salariales difficile de trouver la meme chose. cela ne justifie ce genre de chose... cela arrange aussi air france donnant une mauvaise image des syndicats... les personnels a priori avaient demande auparavant un renforcement de la secu pour ce cce..mais la direction n'a rien fait... c'est bizarre..

Petite pensée pour les 2 collègues qui ce sont fait cartonner

chana a écrit:

Inacceptable, comment peut-on en arriver là ?!

Très simple on te ment, on te méprise et pour finir on te licencie !!

En même temps, Air France n'arrive pas à se positionner au niveau de sa clientèle, ce n'est ni du low-cost ni du haut de gamme, par conséquent ils se font bouffer par plein d'autres compagnies, même KLM (compagnie néerlandaise qui a racheté AF) songe à les lâcher car trop de grèves à répétition où ils perdent des millions par jour. Il suffit de voir le bordel qu'il y a eu par rapport à l'épisode Transavia

J'ai été prestataire chez Air France Industries pendant 1 an, franchement j'ai halluciné que les syndicats aient une idéologie trotskyste datant du début du 20ème siècle... En les écoutant, j'ai remarqué à quel point ils étaient complètement obsolètes dans 70% de leurs idées...

Lomaia37 a écrit:

En même temps, Air France n'arrive pas à se positionner au niveau de sa clientèle, ce n'est ni du low-cost ni du haut de gamme, par conséquent ils se font bouffer par plein d'autres compagnies, même KLM (compagnie néerlandaise qui a racheté AF) songe à les lâcher car trop de grèves à répétition où ils perdent des millions par jour. Il suffit de voir le bordel qu'il y a eu par rapport à l'épisode Transavia

J'ai été prestataire chez Air France Industries pendant 1 an, franchement j'ai halluciné que les syndicats aient une idéologie trotskyste datant du début du 20ème siècle... En les écoutant, j'ai remarqué à quel point ils étaient complètement obsolètes dans 70% de leurs idées...

Par conséquent que proposez vous ?

juste pour info, le drh va avoir une promotion, et celui qui le remplace... un gars du gouvernement elle est pas belle la vie !!!
cela me fait penser aux types qui sont payes pour fermer une boite.. un nouveau directeur est nomme et comme par hasard 1 an apres la boite ferme. et on s'apercoit que cela a ete pense depuis un certain temps par les conseils de direction....
regardez la fameuse video ou une syndicaliste air france essaie de discuter avec la direction d'air france, hautain, ils prennent les gens pour de la ...

c'est tout a fait juste , il ne faut pas oublier non plus qu'une opération dégraissage a déjà eu lieu,
d'après l'étude lors de la nouvelle organisation les suppressions de poste concerneront le personnel au sol hors cette catégorie a dépassé son seuil de rentabilité de plus de 20 % .

le jeu de la direction ,du gouvernement est de faire passer les grévistes pour des gens irresponsables , inapte au dialogue au profit d 'actionnaires prêt a tout pour se gaver sur un mec a 1400 euros par mois.

VDB a écrit:

Lomaia37 a écrit:

En même temps, Air France n'arrive pas à se positionner au niveau de sa clientèle, ce n'est ni du low-cost ni du haut de gamme, par conséquent ils se font bouffer par plein d'autres compagnies, même KLM (compagnie néerlandaise qui a racheté AF) songe à les lâcher car trop de grèves à répétition où ils perdent des millions par jour. Il suffit de voir le bordel qu'il y a eu par rapport à l'épisode Transavia

J'ai été prestataire chez Air France Industries pendant 1 an, franchement j'ai halluciné que les syndicats aient une idéologie trotskyste datant du début du 20ème siècle... En les écoutant, j'ai remarqué à quel point ils étaient complètement obsolètes dans 70% de leurs idées...

Par conséquent que proposez vous ?

Air France devrait s'aligner sur une clientèle low-cost si c'est encore possible car le haut et très haut de gamme est trusté par les compagnies du Moyen-Orient (Qatar Airways etc...) et ils en sont à des années-lumières. Après ils ont déjà loupé le virage dans les années 2000, s'ils continuent à ne pas se situer, je ne donne pas cher de leur peau malheureusement

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