Voitures particulières : de nouvelles règles de sécurité à partir de 2014

À compter de 2014, tous les véhicules neufs commercialisés dans l’Union européenne (UE) devront répondre à de nouvelles règles de sécurité.

Un communiqué de la Commission européenne en date du 31 octobre 2012 fait le point sur toutes les nouveautés à venir parmi lesquelles :

• équipement du siège de conducteur d’un témoin de port de ceinture avec signal d’avertissement optique et audible fonctionnant à l’arrêt et en déplacement,

• présence obligatoire d’au moins 2 points d’ancrage de type « ISOFIX » pour les sièges enfants pleinement intégrés dans les sièges arrières permettant une meilleure stabilité de ces sièges et une meilleure protection des enfants,

• étiquetage mettant en garde contre certains dispositifs de retenue destinés aux enfants sur les sièges protégés par un airbag frontal actif,

• renforcement des sièges arrières de façon à être suffisamment solides contre tout déplacement brutal de bagages dans le coffre, en cas de collision frontale,

• installation d’un système embarqué de contrôle de pression des pneumatiques détectant toute perte de pression de l’air et le signalant au conducteur,

• aménagement d’indicateurs de changement de vitesse aidant les conducteurs à faire de plus grandes économies de carburant en adoptant un style de conduite plus respectueux de l’environnement.

Ces nouveaux dispositifs sont requis en vertu du règlement n° 661/2009 du Parlement européen et du Conseil du 13 juillet 2009 concernant les prescriptions pour l’homologation relatives à la sécurité générale des véhicules à moteur.

Alors le conducteur a besoin dêtre assisté pour sa ceinture mais pas les passagers?

....et l'indicateur de changement de vitesse pour faire des économies de carburants ....

tout sa existe déja dans 90% des véhicules pour les bagages il éxiste des filets de coffres .

mais bon c'est quand même risible tout sa , a trop assister les gens ils ne savent plus rien faire eux même