«Les vigiles sont sous-payés et peu ou pas formés»

«Les vigiles sont sous-payés et peu ou pas formés»
Interview

Daniel Rémy, patron d’une société de protection rapprochée, pointe «l’absence de contrôle» et le «marché noir énorme» du secteur.

Brice Hortefeux a relancé jeudi la question de la formation des agents de sécurité privés, après la mise en examen de quatre vigiles à Lyon, impliqués dans la mort d'un homme accusé de vol dans un supermarché. «J’ai demandé à ce qu’on aille plus loin dans l’organisation d’un agrément pour que soit clairement posé le problème de la formation des agents de sécurité privés», a déclaré le ministre de l’Intérieur lors d’un déplacement à Vélizy (Yvelines) sur le thème de la sécurité, avant la Saint-Sylvestre (lire aussi page 12). Implanté dans la sécurité privée depuis plus de trente ans, Daniel Rémy dirige notamment Escorte Sécurité, une société spécialisée dans la protection des personnes. Il livre sa lecture du fait divers survenu à Lyon.

Que vous inspire l’attitude des vigiles lyonnais ?

Il faut d’abord rappeler ce qu’est la sécurité privée en France : d’une part il y a les agents de sécurité privés, ceux que l’on appelle les «vigiles», chargés de protéger les biens ; d’autre part il y a les agents de protection chargés de la protection rapprochée des personnes. A Lyon, nous sommes en présence d’agents de sécurité privés qui ont outrepassé leurs compétences en exerçant une répression physique sans en avoir ni la qualification ni les compétences. Il faut savoir que les gens qui assurent la protection des biens sont sous-payés, peu ou pas formés.

La faute à qui ?

C’est la faute aux grands groupes qui ne veulent pas payer le juste prix de leur sécurité. Savez-vous combien les sociétés de sécurité leur facturent un agent ? 16,50 euros hors taxes de l’heure. Ce n’est même pas le prix de revient d’un salarié quand on le paye avec les charges. On est prêt à payer jusqu’à 100 euros de l’heure quand on va faire réparer sa voiture chez un garagiste, par exemple, mais on ne veut pas payer le prix de sa sécurité. A 16,50 euros, vous retrouvez des agents qui ne sont pas déclarés, travaillent sous une fausse identité ou sont clandestins, comme dans l’affaire des maîtres-chiens sans papiers qui travaillaient pour un sous-traitant de la SNCF [Libération du 31 décembre, ndlr]. Il y a une hypocrisie énorme : le client est conscient qu’il achète une prestation dégradée mais il ne veut pas le savoir.

Mais que fait l’Etat ?

Il n’y a pas de contrôle. Il y a un marché noir énorme dans les métiers de la sécurité. On trouve des sociétés qui rétribuent les gens de main à la main, ne paient pas de taxe. Tous les trois ans, quand elles redoutent un contrôle fiscal, elles mettent la clé sous la porte pour se recréer ailleurs à l’identique, sous un autre nom et avec le même personnel.

Dans ces conditions, comment les vigiles apprennent-ils leur métier ?

Il y a un vrai déficit de formation. La formation ne peut exister que si le client accepte d’en payer le prix. Prendre en compte un type agressif armé d’une barre de fer, ce n’est pas du ressort d’un agent de sécurité privé qui veille sur des biens. Il faut avoir été formé à la protection rapprochée, avoir pratiqué des sports de combat à haut niveau et être capable de maîtriser des gens sans dommage. Cela exige aussi un profil psychique adapté. Ce sont des agents qui savent convaincre sans utiliser la force.


source : liberation.fr

Du coup ce Monsieur se fait une petite pube gratuite....
Il va proposé ses Agents de PR aux grandes surfaces............

Daniel Rémy na pas besoin de cela pour ce faire connaître [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] si tu écouté la radio les grandes gueules sur RMC [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] il y participe très souvent et des fois il parle de notre métier. A Partire de 11H si je ne me trompe.

On est prêt à payer jusqu’à 100 euros de l’heure quand on va faire
réparer sa voiture chez un garagiste, par exemple, mais on ne veut pas
payer le prix de sa sécurité.
Enfin ta voiture tu l' amene une fois et puis elle repart alors que la secu c' est tous les jours, l' exemple est pas terrible.... EN plus a 100 euros de l' heure
c' est au moins une porsche chez bmw c' est 80 euros

dogsecurite a écrit:

On est prêt à payer jusqu’à 100 euros de l’heure quand on va faire
réparer sa voiture chez un garagiste, par exemple, mais on ne veut pas
payer le prix de sa sécurité.
Enfin ta voiture tu l' amene une fois et puis elle repart alors que la secu c' est tous les jours, l' exemple est pas terrible.... EN plus a 100 euros de l' heure
c' est au moins une porsche chez bmw c' est 80 euros

L'exemple est bien choisis au contraire et dénote le malaise existant.

la question est : cela aboutira -t-il à quelque chose de positif pour nous les simples agents ? je ne crois pas ...

Bountyliller a écrit :

"L'exemple est bien choisis au contraire et dénote
le malaise existant."

Ca m' etonne pas qu' une fois de plus tu sois pas d' accord,
aller bonne continuite, et je souhaite bien du courage aux autres byby


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