combien de km faite vs par nuit en moyenne ???

Ami rondier/intervenant


Combien de kilometre parcourez-vous en moyenne en une nuit ???

Dans l'entreprise ou je travaillais avant j'en faisait environ 450 km par nuit....

pour ma part ,en 10h de vacation ,je fais 120/150km!

120/150 c'est aussi ce que je fait en moyenne maintenant en 11h de vacations

Etant sur 10h de vac une bonne partie en fixe je pense entre 140 et 150 km par nuit.

250 km en moyenne pour 12 heures.

200 à 350 km /12H suivant les inters et 400 km le week end journée

Entre 150 et 250km en moyenne

Le nombre de km parcourus dépendent de votre secteur géographique et/ou de la zone couverte non ?
parce que là, les chiffres comme ça, ça ne veut pas dire grand chose .. à part que ceux qui font 120 km/ nuit ne travaillent pas beaucoup et ceux qui en font 400 travaillent énormément ... et je ne suis pas sûre que ça réflète la réalité.

250 km de moyenne en ayant la moitié sud du département de la Loire et limitrophes sachant que le plus gros du parc client se trouve sur saint etienne et ses environs

kojak a écrit:

250 km de moyenne en ayant la moitié sud du département de la Loire et limitrophes sachant que le plus gros du parc client se trouve sur saint etienne et ses environs

merci pour la précision... ça m'intéresse de savoir comment travaillent les intervenants / rondiers, vu qu'en tls on fait très (très) souvent appellent à eux :coucou:

Apres les km effectués sont aléatoirs suivant les demandes d intervention hier seulement 80km effectués pour 5 inteventions samedi 350km pour 20 interventions.

moi je fais en moyenne entre 450 et 500km la nuit

abdoulsy a écrit:

moi je fais en moyenne entre 450 et 500km la nuit

Bonjour abdoulsy,

pour commencer, merci de bien vouloir vous présenter dans la rubrique VOTRE PRESENTATION

abdoulsy a écrit:

moi je fais en moyenne entre 450 et 500km la nuit

Vous ne seriez pas de Marseille, vous???

chana a écrit:

abdoulsy a écrit:

moi je fais en moyenne entre 450 et 500km la nuit

Vous ne seriez pas de Marseille, vous???

Non t'inquiete moi je les faisait largement. Je veux bien le croire !! =)

kevinoux a écrit:

chana a écrit:

abdoulsy a écrit:

moi je fais en moyenne entre 450 et 500km la nuit

Vous ne seriez pas de Marseille, vous???

Non t'inquiete moi je les faisait largement. Je veux bien le croire !! =)

:jereflechi4: Je trouve moi même cela énorme !!!

j'ai été 5 ans en MOBILE et sur des inters (clients éparpillés 35 km au Sud de Lyon, 35 km au Nord de Lyon)... même lors de week-ends terriblement dur, de par le nombre d'inters qui tombaient en même temps, je n'ai jamais fait, de mémoire, de distance pareille !

Administrateur a écrit:

kevinoux a écrit:

chana a écrit:

abdoulsy a écrit:

moi je fais en moyenne entre 450 et 500km la nuit

Vous ne seriez pas de Marseille, vous???

Non t'inquiete moi je les faisait largement. Je veux bien le croire !! =)

:jereflechi4: Je trouve moi même cela énorme !!!





j'ai été 5 ans en MOBILE et sur des inters (clients éparpillés 35 km au Sud de Lyon, 35 km au Nord de Lyon)... même lors de week-ends terriblement dur, de par le nombre d'inters, je n'ai jamais fait, de mémoire, de distance pareille !

oui c'est enorme mais c'est surtout tres fatiguant... c'est pour ca que les agents faisait jamais plus de 3 ans dans cette entreprise...

kevinoux a écrit:

oui c'est enorme mais c'est surtout tres fatiguant... c'est pour ca que les agents faisait jamais plus de 3 ans dans cette entreprise...

C'est certain !

Cela prouve en tous cas que l'employeur aurait eu interêt à mettre un VL de plus de manière à faire en sorte que la couverture géographique soit mieux assurée, et ce par deux personnes évoluant chacun sur son secteur... et pour ainsi améliorer les délais d'interventions (logique), et diminuer la pénibilité au travail >>> et faire que, au final, le personnel soit davantage motivé à rester !!!

Certe le cout d'un deuxième ADS est réel, mais le coût de cessions de recrutement à répetition existe aussi, et il n'est pas négligeable

Administrateur a écrit:

kevinoux a écrit:

oui c'est enorme mais c'est surtout tres fatiguant... c'est pour ca que les agents faisait jamais plus de 3 ans dans cette entreprise...

C'est certain !

Cela prouve en tous cas que l'employeur aurait eu interêt à mettre un VL de plus de manière à faire en sorte que la couverture géographique soit mieux assurée, et ce par deux personnes évoluant chacun sur son secteur... et pour ainsi améliorer les délais d'interventions (logique), et diminuer la pénibilité au travail >>> et faire que, au final, le personnel soit davantage motivé à rester !!!








Certe le cout d'un deuxième ADS est réel, mais le coût de cessions de recrutement à répetition existe aussi, et il n'est pas négligeable

entierement d'accors avec toi !!!malheureusement cette entreprise a été mise en liquidation judiciaire est n'hexiste plus a l'heure d'aujourd'hui...

abdoulsy a écrit:

moi je fais en moyenne entre 450 et 500km la nuit

bonjour ...comme l'a si bien specifier l'administrateur il serait temps que tu passes sur la rubrique bienvenue et d'y faire ta presentation comme il se doit si tu veux que tes messages restent sur le fofo je te conseille de le faire rapidement le lien ci dessous ...https://securite.forumpro.fr/votre-presentation-f35/
avec ca tu devrais pouvoir t'en sortir

et bien revenons au sujet initial chez nous en region parisienne cest une moyenne de 100 km environ avec des pic a 150 voir 200 mais bon cest pas récurent je vois depuis la reprise en septenbre je tourne en moyenne a 90km

semaine environs 200 KMS, WE 130 KMS moyenne !

environs 230 par nuit pour 11h de vac sans inter

8h00 de boulot ,environ 150 a 200 KM

Pour 8h de boulot je fais en moyenne 200km par nuit après tous dépend des inter sa peut augmenter.

Un peut pres 160km sur poste fixe.

pour 20h de boulot j'en fait 1000, apres sa depend des inters je peut en faire + de 400 juste pour une...

environ 200km de moyenne pour les inters region nantaise
et 150 km pour les rondiers

D'après mon (peu être) futur employeur sa peu tourner a 500 km en cas de coup dur mais bon on est généralement 2 avec département entier a gérer et une partie d 'un autre département voisin

je dirais env.100km hors intervention

100 km en balayage pour 11h30 de vac hors intervention sur ma zone ou inter exterieure en depannage de l intervenant si occupé et plus en poste intervenant mais je comence ce poste plus tard (une fois bien formé en balayage)

trajet domicile - travail 140km/jours (une moyenne de 3000km/mois) - avec le véhicule de la société durant le service env. 90Km/ nuit

Entre 100km en semaine et 150 en week end hors interventions.

En ce moment 1km à 1km 500 de ronde et ce car je fais plus de ronde que mes collègues certains doivent faire 3/400m dans la nuit (le PC leur poste / leur poste le PC)

elnino97180 a écrit:

En ce moment 1km à 1km 500 de ronde et ce car je fais plus de ronde que mes collègues certains doivent faire 3/400m dans la nuit (le PC leur poste / leur poste le PC)

Mince! là c'est pas de chance [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est juste que je fais le nombre de ronde demandées alors que les autres inventent du monde a surveiller et ne font pas de rondes...

Ok je comprend mieux la différence Elnino

Mais sur huit heures le temps est long avec des rondes aussi courtes :(

entre 100 et 200 selon le nombre d'inter

body guard a écrit:

pour 20h de boulot j'en fait 1000, apres sa depend des inters je peut en faire + de 400 juste pour une...

tu fais quoi comme boulot car tu as pas du comprendre la question 20 h de taf ca existe pas en sécu et 1000 bornes c est plus de 10 h sur la route déja.ensuite 400 bornes pour une inter ca fait un dellai de 4 heures au moins ,je pense pas que le client ou la boite de télésurv te paye l'inter lol

entre 80KM et 200KM selon la zone que je fais ( sans inters ) avec ca peut vite monter

ca varie entre 50 km et 500 voir 600 kilometre je travaille dans le 77 et dés fois les intervention tombe à plus de 60 kilométre

entre 300 et 400 par nuit

Pour moi maintenant c'est entre 90 et 150 voir 200 s'il y as beaucoups d'inters ou rondes suples.