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| Idées reçues. | |
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arno75 Nouveau
Age : 40 Région : paris
Société : sécurité maritime. Emploi : agent de sécurité embarqué.
Date d'inscription : 30/08/2012 Nombre de messages : 62
| Sujet: Idées reçues. Jeu 30 Aoû 2012 - 22:27 | |
| Rentrant juste de mission je tenais à faire une petite mise au point sur la secu maritime.
1: la qualification dite SSO n'est pas obligatoire, c'est une RECOMMANDATION de l'OMI. 2: il n'existe AUCUNE qualification OFFICIELLE de plongeur de sécurité. Si certains centres la propose se sont des menteurs. 3: pas besoin d'être commando marine pour faire agent de protection embarqué, c'est simplement du guardiennage armé, des quarts de quatre heures avec un fusil en bandoulière. 4: dans les eaux internationales les lois s'appliquant sont celles du pavillon du batiment (j'entend par la que même un bateau français une fois au large n'a pas le droit d'avoir des EPE privées a son bord par exemple) 5: beaucoup d'EPE sont composées d'un expat comme chef d'équipe et le reste de locaux (pakistanais, indonésien, indiens...) suivant la zone de route. 6: les EPE ne sont absolument pas des "policiers" à bord, il n'ont aucun droit sur l'équipage. 7: le type d'armement dépend des autorisation reçues par l'état qui controle les eaux territoriales à la société de sécurité privées. Si la société n'a pas l'autorisation de port d'armes, si le commandant du navire à un permis de chasse valable il a le droit d'avoir des armes de chasses à son bord (c'est pourquoi certain agents travaillent avec des carabines de chasse de cal 270 ou 300 par exemple, il y a aussi des cal 12 mais pour des raison différentes, ils ont l'avantage de changer les munitions: grain, balles...) 8: les armes sont stoquées dans des armureries de la marine ou bien dans des armureries flottantes (ex: au Sri Lanka), pas question de débarquer avec à terre. 9: les pirates n'attaque jamais de nuit, même s'ils sont de plus en plus armés leur agressivité varie selon la région ( les nigerians sont plus agressifs que les somaliens par exemple) 10: centre de formation français: Kargus Sea International avec leur PCASP/ Oropex et Geos. 11: marsec française: Triskel, Oropex, Gallice, ISN.
Si vous avez des question n'hesitez pas.
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