Parmi ces différents métier de la sécurité privée ...

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Merci d'expliquer votre choix.

yakusa a écrit:

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Merci d'expliquer votre choix.

Directeur/videur et APR........;

Dans ces 3 spés il faut être au taquet continuellement...

1/Agent de sécurité (a temps plein )en zone de conflit (Moyen orient, Amérique latine , Afrique..)
2/Transport de fond
3/Portier/videur
4/APR
5/Agent sur site sensible (classés)
6/Agent de nuit( classement :Rondier/Cyno/APS/Ssiap)
7/Agent (Arrière/Prevol)
8/Agent de jour ( classement: Aps/Ssiap)


Pour le reste(AM, dirigeant, Cadre) il faut les comparer entre eux,par catégories et spécialité:

Pour moi ça serait ssiap car je m'ennuie tellement en secu incendie que c'est une punition quand je dois en faire.
Quand la spé exercée plait même contraignante elle passe facilement et on occulte les mauvais coté facilement.
Dans l'absolu pour généraliser je dirais que la spé la plus pénible est celle qui est exercée a contre cœur par l'agent.

oui c 'est clair abbat la secu incendie c 'est chiant lol

Peut être pas jusque la je conçois que ça puisse plaire mais moi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ...

oui il en faut pour tous le monde...

Le transport de fond à cause du risque réel et journalier de ne pas rentrer chez soi vivant d'où pression psychologique importante et en plus pénibilité physique dûe au port du gilet pare-balles lourd et qui tient chaud.
D'après un ami à moi qui est convoyeur depuis 11 ans car je ne le suis pas.
Mention spéciale pour les chefs d'entreprise qui subissent souvent de grosses pressions morales.

Transporteur de fond, quand on voit ce qu'ils se sont pris encore hier sur Marseille ....

Tous !! puisqu'ils nous volent un peu, voir parfois, beaucoup notre vie.

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murmure a écrit:

Tous !! puisqu'ils nous volent un peu, voir parfois, beaucoup notre vie.

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Moi je ne trouve pas qu'il y ai du vol....

Pour ma part, j'ai mis chef d'entreprise, ce qui n’occulte
pas la pénibilité des convoyeurs de fonds comme vous l’indiquez. Pourquoi chef
d’entreprise, c’est avant pout les PME et TPE qui ce fond massacrer par les
banques des vrais pyranas et qui vous pressent comme un citron, l’Etat qui se
mouche pas des coudes sur les charges imposées sur ces sociétés et ceux la pendant
que les grosses boites et ainsi que l’Etat ne payent pas leurs charges sociales,
sans compté sur les clients qui vous payent de plus en plus en retard en vous demandant de
baisser votre pantalon pour avoir un contrat et peu importe si vous avez du
personnel ou pas et ça je le vis tous les jours avec d’autres chefs d’entreprises,
qui eux, ont du personnel et qui se tirent les cheveux. Vous allez me dire que tous ne
subissent pas ça et que l’on ne va pas pleurer sur leur sort, c’est vrai, mais
pour certain c’est le cas et le stress est permanent.


Je suis ACCD indépendant depuis 2003 et je peux vous dire
que si je continu actuellement c’est pour le métier et non pas pour l’argent
que je gagne et encore j’ai de la chance car j’ai un autre boulot entant que salarier dans un autre domaine qui me permets de vivre.


@+ SCAD

SCAD a écrit:

Pour ma part, j'ai mis chef d'entreprise, ce qui n’occulte
pas la pénibilité des convoyeurs de fonds comme vous l’indiquez. Pourquoi chef
d’entreprise, c’est avant pout les PME et TPE qui ce fond massacrer par les
banques des vrais pyranas et qui vous pressent comme un citron, l’Etat qui se
mouche pas des coudes sur les charges imposées sur ces sociétés et ceux la pendant
que les grosses boites et ainsi que l’Etat ne payent pas leurs charges sociales,
sans compté sur les clients qui vous payent de plus en plus en retard en vous demandant de
baisser votre pantalon pour avoir un contrat et peu importe si vous avez du
personnel ou pas et ça je le vis tous les jours avec d’autres chefs d’entreprises,
qui eux, ont du personnel et qui se tirent les cheveux. Vous allez me dire que tous ne
subissent pas ça et que l’on ne va pas pleurer sur leur sort, c’est vrai, mais
pour certain c’est le cas et le stress est permanent.


Je suis ACCD indépendant depuis 2003 et je peux vous dire
que si je continu actuellement c’est pour le métier et non pas pour l’argent
que je gagne et encore j’ai de la chance car j’ai un autre boulot entant que salarier dans un autre domaine qui me permets de vivre.


@ SCAD

Cotisations sociales.


Les cotisations sociales salariales sont déduites du salaire brut (salaire net = salaire brut - cotisations salariales)
Les cotisations sociales employeurs (appelées aussi cotisations patronales), qui sont en général plus élevées que les cotisations salariales, sont déduites du salaire « super-brut ».

Charges sociales=invention du MEDEF pour reduire nos salaires.

un choix multiple aurait été pas mal.

pour moi c'est ssiap, prévol, arriére caisse, tout simplement car j'ai tester et je déteste.

aprés je pense que la plupart des tafs suivant ou l'on ce trouve sont pénibles et apportent leur dose de stresse, un mc en poste sur un quartier chaud, trouvera celà pénible, pour preuve la plupart font une ou deux vac et revienne.

le métier de convoyeur doit être sâlé par les temps qui coures, au vu du nombre de braquage dont ils font l'objet je serais pas rassuré et tranquille a leur place.

pour ma part la filière de securiter la plus pénible moralement est le pré vol car pour la maigre expérience que j'ai fait dedans lors dun stage pour la préparation de mon cap aps jai vu des cas inimaginable,des insultes des menaces etc

greco a écrit:

pour ma part la filière de securiter la plus pénible moralement est le pré vol car pour la maigre expérience que j'ai fait dedans lors dun stage pour la préparation de mon cap aps jai vu des cas inimaginable,des insultes des menaces etc

N'essaie jamais portier alors [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

1 ADS et A2SP de nuit suivant la zone a risque du site
2 Transport de fond on risque sa vie a tout moment
3 Portier/videur/APR pour les memes raisons que transport de fond
4 Agent (Arrière/Prevol) idem
5 DIRIGEANT la clientele a gerer + le personnel pas evident tous les jours je pense [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonsoir à tous,
Le medef n'a que faire des PME et TPE et je pense que c'est réciproque. IL est connu que les grosses boites ne payent pas ou partiellement leurs charges sous prétexte qu'elles licencieraient [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


@+ SCAD

SCAD a écrit:

Bonsoir à tous,
Le medef n'a que faire des PME et TPE et je pense que c'est réciproque. IL est connu que les grosses boites ne payent pas ou partiellement leurs charges sous prétexte qu'elles licencieraient [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


@+ SCAD

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et le rapport avec le sujet ???

elnino97180 a écrit:

SCAD a écrit:

Bonsoir à tous,
Le medef n'a que faire des PME et TPE et je pense que c'est réciproque. IL est connu que les grosses boites ne payent pas ou partiellement leurs charges sous prétexte qu'elles licencieraient [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


@+ SCAD

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et le rapport avec le sujet ???

AUCUN [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

OK merci j'etais pas sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Le transport de fonds me semble être le plus pénible physiquement et moralement, juste une minute, mettons nous à la place des agents, qui de plus en plus, voient ou entendent parler de braquages sur fourgons.

On est pas dans un film USA, cela n'empeche rien, la réalité rattrape la fiction, même en France !!

Claire a dit:
1 ADS et A2SP de nuit suivant la zone a risque du site
2 Transport de fond on risque sa vie a tout moment
3 Portier/videur/APR pour les memes raisons que transport de fond
4 Agent (Arrière/Prevol) idem
5 DIRIGEANT la clientele a gerer + le personnel pas evident tous les jours je pense


D'accord avec elle mais je rajouterai rondier/intervenant car sur une intervention on ne sait jamais ce qui nous attend (reste valable pour autre spé...)

arrière-caisses

J'en ai eu fait pour dépanner et franchement ....... ça m'a gonflé.
C'est vraiment pas pour moi.

je ne veux pas etre "lourd" mais la securiet incendie ssiap ne fait pas partie de la securite privé!
( arreté du 22 decembre 2008)

Arrière caisses mais le convoyage de fonds est stressant et le moral en prend en un coup !!!