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 Les principales attaques de transports de fonds depuis 2000

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MessageSujet: Les principales attaques de transports de fonds depuis 2000   Les principales attaques de transports de fonds depuis 2000 Icon_minitimeMar 5 Jan 2010 - 9:51

Les principales attaques de transports de fonds depuis 2000

Le vol de plusieurs millions d'euros lundi, près d'Aubagne, dans les Bouches-du-Rhône, par un commando d'une dizaine d'hommes, qui ont attaqué à l'explosif un fourgon de la société Sazias, est l'une des plus importantes attaques visant un transport de fonds depuis dix ans. Voici quelques précédents.

26 décembre 2000
Un fourgon blindé est attaqué à Gentilly, dans le Val-de-Marne, par une dizaine d'hommes lourdement armés qui ouvrent le feu avant de s'enfuir avec plus de 5 millions d'euros. Un convoyeur est blessé.

30 mai 2002
Plusieurs malfaiteurs armés d'un lance-roquettes attaquent un fourgon à Saint-Aquilin-de-Pacy, dans l'Eure, et emportent 2 millions d'euros.

5 juillet 2002
Entre six et huit personnes cagoulées et armées attaquent les locaux de la société de transport de fonds Valiance à Beauvais. Ils s'emparent d'un butin d'environ trois millions d'euros après avoir fait exploser le mur d'enceinte.

16 août 2002
Un commando masqué braque au lance-roquettes et au fusil d'assaut un fourgon à La Penne-sur-Huveaune, dans les Bouches-du-Rhône, et prend la fuite avec un million d'euros.

22 février 2005
6,7 millions d'euros sont raflés par un commando dans l'attaque d'un fourgon de la Brink's, sur une bretelle d'autoroute, à Marseille, après un échange de coups de feu avec des policiers.

26 juillet 2005
Un million d'euros est dérobé dans l'attaque au lance-roquettes d'un fourgon de transport de fonds par un groupe fortement armé de cinq à huit hommes à Talasani, en Haute-Corse.

19 octobre 2006
Sur un boulevard périphérique de Saint-Étienne, cinq hommes lourdement armés immobilisent un fourgon de la société Prosegur, et s'emparent de 6 millions d'euros, après des tirs d'intimidation. Une partie du butin est retrouvée partiellement brûlée dans une voiture incendiée par les fuyards, à quelques kilomètres de distance.

7 août 2008
Trois malfaiteurs se font remettre 7 millions d'euros par un transporteur de fonds de la société Sazias, après s'être introduits à son domicile à Brignoles, dans le Var, et avoir pris sa femme en otage. Pendant que sa femme est retenue, le convoyeur fait sa tournée avec des collègues, avant de remettre le butin aux agresseurs.

5 novembre 2009
Un convoyeur, Toni Musulin, profite d'une halte dans Lyon pour disparaître avec son fourgon, alors que ses deux collègues sont descendus. Il emporte 11,5 millions d'euros, dont 9,1 millions sont retrouvés dans un box qu'il a loué. Il se rend à la police le 16 novembre, à Monaco.

source : le point
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MessageSujet: Re: Les principales attaques de transports de fonds depuis 2000   Les principales attaques de transports de fonds depuis 2000 Icon_minitimeMer 9 Juin 2010 - 16:58

Il faudrait faire la mise à jour 2010. Ces messieurs les braqueurs ne chôment pas : le 31/05/10, attaque d'un fourgon LOOMIS à Marseille pour la plus récente. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: Les principales attaques de transports de fonds depuis 2000   Les principales attaques de transports de fonds depuis 2000 Icon_minitimeMer 9 Juin 2010 - 19:44

courage et respect a ses hommes dont leur métiers est a risque
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MessageSujet: Re: Les principales attaques de transports de fonds depuis 2000   Les principales attaques de transports de fonds depuis 2000 Icon_minitimeVen 11 Juin 2010 - 9:47

J'ai un pote qui travaille chez LOOMIS qui me dit qu'après le braquage de Marseille ils ont eu 14 démissions sur le site !
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MessageSujet: Re: Les principales attaques de transports de fonds depuis 2000   Les principales attaques de transports de fonds depuis 2000 Icon_minitimeMar 28 Déc 2010 - 1:03

14 c'est enorme..........
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MessageSujet: Re: Les principales attaques de transports de fonds depuis 2000   Les principales attaques de transports de fonds depuis 2000 Icon_minitime

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