La sncf a encore choisie une "bonne" entreprise ?

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cette vidéo date du début d'été.... quelqu'un de Marseille peut il dire se qu'il en est maintenant?

Je comprends les reproches fait à la SNCF, malheureusement, elle fait un appel d'offre et donc doit prendre le moins chers, donc, le plus merdique dans notre profession. On revient toujours à la même question: pourquoi vendent ils la prestation en dessous du coût de revient?????

david40 a écrit:

cette vidéo date du début d'été.... quelqu'un de Marseille peut il dire se qu'il en est maintenant?

Je comprends les reproches fait à la SNCF, malheureusement, elle fait un appel d'offre et donc doit prendre le moins chers, donc, le plus merdique dans notre profession. On revient toujours à la même question: pourquoi vendent ils la prestation en dessous du coût de revient?????

Parce que la SNCF ainsi que toutes les collectivités n'en n'ont rien à foutre de la qualité....

Ils veulent simplement un prix et le moins cher possible..... Avec bien sûr, une qualité de service impeccable....Ce qui est imcompatible, et ceux qui travaillent avec la SNCF le savent bien!

De plus, ceux-ci règlent les factures à 60 jours à réception...

Quel entreprise peut se permettre d'avoir 60 jours de trésorerie de salaire???

Ces marchés représentent pour une entreprise un chiffre d'affaire , des emmerdements insurmontables et c'est tout....

La SNCF [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , l'entreprise de sécurité [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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De la mauvaise publicité pour leur image de marque

Un Peu de ménage a faire encore pas changez depuis les années 1988

y a rien qui change a la sncf ca restera toujours le boulet d or des contrats tout pourrit

chris667 a écrit:

De la mauvaise publicité pour leur image de marque

La SNCF ou la Boite de Sécu??? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Parce que pour la SNCF, ils en ont rien à foutre!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si vous travaillez pour une boite de sécurité qui a un contrat avec la SNCF, soyez bien conscient que la SNCF vous prend pour des larbins qui ne servent à rien et surtout qui coûtent moins cher que des agents de la sureté ferroviaire ( SUGE ) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Quel est l’intérêt pour la SNCF de prendre des contrats et de dépenser de l'argent si ces contrats ne servent à rien ?

Moins cher que la SuGe c'est peut être vrai, mon traitement brut est à 1235.95 € ce qui fait du 1038 € net (moins de cotisations en statut cheminot car pas la même caisse) et le smic est à 1096 €.

La différence entre la Suge et les sociétés de gardiennage se fait dans le type de missions.