Deux sous-marins nucléaires entrent en collision dans l’Atlantique

Les bâtiments français « Le Triomphant » et britannique
« HMS-Vanguard » se seraient heurtés début février, selon The Sun. Un
accident rarissime et dont les conséquences potentielles sont
« inimaginables », selon le quotidien britannique.

L’article est disponible sur le site du journal.

Référence :

Le Figaro

Pour info le 6 février le triomphant est rentrer a l'Ile-Longue pour réparation suite à une avarie de sont dôme sonar suite à une collision avec un "conteneur" avait indiquer la marine. Un conteneur avec des hélices donc . Surement un refus de priorité

:reflexion:

c'est pourtant grand, la mer..... en plus avec les sonars et tout ça.... étonnant. Aucun des commandants n'a voulu se dérouter pour l'autre?

Commandant Français : "M'en fout, j'bougerai pô !"
Commandant Anglais : "Bin moi non plus !"
Commandant Français : "Gérard, coupe le sonar, ça lui apprendra à ce buveur de thé !"
Commandant Anglais : "Fais la même chose, John, on va leur faire voir ce qu'on est capable de faire à ses froggies (mangeurs de grenouilles) !"



Hallucinant, quand même !

L'info est relayée par The Sun. C'est un journal sérieux de référence, qui pourrait annoncer avec tout aussi peu de complexes l'existence des extra-terrestres violeurs de brebis et le clonage réussi de l'enfant à quatre têtes de Tchernobyl. A prendre avec des pincettes selon moi.

"Pour bien comprendre ce qui a pu se passer, il faut savoir que le
Vanguard, comme le Triomphant, sont des bâtiments de nouvelle
génération, spécialement conçus pour être le plus discret possible.
Auxiliaires montés sur plots amortisseurs, tuyaux flexibles, hélices
carénées et jusqu'au moteur de la machine à pétrir le pain du
boulanger... Toutes les sources éventuelles de bruit sont traitées,
afin que les SNLE ne soient pas détectable. Ces mesures sont si
efficaces que, d'avis d'expert, ces sous-marins stratégiques deviennent
quasiment « invisibles » pour les moyens d'écoute. Cette discrétion
constitue, d'ailleurs, une pièce maitresse de l'invulnérabilité de ces
outils, assurant la dissuasion nucléaire. Il n'est donc pas impensable
que les deux bâtiments ne se soient pas repérés et soient entrés en
collision, un évènement rarissime compte tenu de l'immensité de l'océan
et des probabilités d'avoir deux sous-marins dans le même secteur, à la
même profondeur d'immersion et sur une route de collision.
Par
chance, la collision n'a pas fait de gros dégâts. D'abord, les deux
bâtiments naviguaient sans doute à faible vitesse (ce qui est logique
pour des questions de discrétion). Ensuite, compte tenu de la nature
des avaries, on peut imaginer que l'un des SNLE a abordé l'autre
bâtiment par le travers mais avec un angle assez ouvert, ce qui lui a
permis de glisser sur sa coque et non de l'enfoncer. Une collision à
angle droit aurait, sans doute, eu des conséquences plus graves."

Source "meretmarine"

Il ne faut pas oublier que l'incident ne s'est produit pas au cours d'une patrouille durant
laquelle les sous-marins alliés occupent, en principe, des carreaux
(zones maritimes) différents. Le Triomphant était sur la route du
retour, prenant un cap qui le ramenait vers la pointe du Finistère,
passant donc au large des îles britanniques.

La discrétion acoustique de ce type de sous-marins est très grande.
On estime que les SNLE français de nouvelle génération (comme le
Triomphant) sont plusieurs centaines de fois plus discret que leurs
prédecesseurs (classe Redoutable). Il en va de même pour les
sous-marins britanniques comme le Vanguard.

Ces deux sous-marins ne se livraient pas à se poursuivre à des
entraînements, car ce sont deux SNLE dont la vocation est de rester le
plus discret possible, pas de chasser les autres sous-marins mais au
contraire de les fuir.CQFD

merci de la précision

merci, les circonstances sont un peu plus claires

frogman a écrit:

L'info est relayée par The Sun. C'est un journal sérieux de référence, qui pourrait annoncer avec tout aussi peu de complexes l'existence des extra-terrestres violeurs de brebis et le clonage réussi de l'enfant à quatre têtes de Tchernobyl. A prendre avec des pincettes selon moi.

C'est confirmé par la marine nationale ICI

pour une fois le monde sous marin communique d'habitude silence radio sur les ondes :gcor:

ouais, mais c'est normal.... d'aprés notre ministre de la défense, ces sous marins font moins de bruit qu'une crevette

qu un banc de crevette pas une crevette
le ministre capte rien a tout ca
perso je pense plutot a l option du petit jeu auquel jou des fois les sous marinier......
n etant pas detecté et ayant detecté l autre un des deux commandant a voulut tester au max sa furtivité en s approchant au plus pres (de toute facon pas de risque enorme c est un allié)
ensuite il s est peu etre fait detecter tres pres et une manoeuvre d urgence a fait qu ils se sont heurté ou il a voulut s aprocher trop pres si si ils aiment faire ca des fois ....on s amuse comme on peut dans les profondeur
de toute facon on s aura jamais la verité et c est bien normal

J'imagine la gueule du constat amiable.

surtout le compte rendu:
"J'ai l'Honneur de vous rendre compte de l'accident survenu entre mon sous marin et l'autre. En effet, celui ci m'est rentré dedans, me refusant la priorité....."