Aéroport-Est-ce qu'un passager a le droit de refuser la palpation de sécurité?

Au poste d'inspection filtrage lorsque une palpation de sécurité doit-être effectuée sur un passager,ce passager a-t-il le droit de la refuser?

oui biensur mais aprés tu passes la main aux sce , services compétent de l'état!!!!

  hou-là! y aurait-il un piège ? :clin: 
Pour être très pointilleux, je dirais qu'un passager femme peut refuser une palpation d'homme  
et puis en allant plus loin, il faut d'abord l'accord de la personne : autrement dit, on dit pas : je vais effectuer une palpation! mais : "vous permettez que j'effectue une palpation?"
autrement, si les conditions d'une palpation sont réunies et qu'il y a un refus de la personne : oui, appel aux SCE

R21 a écrit:

  , il faut d'abord l'accord de la personne : autrement dit, on dit pas : je vais effectuer une palpation! mais : "vous permettez que j'effectue une palpation?"

Ça, c'est ce que l'on apprend lors de la formation CQP ASA (que j'ai moi même passée) et qui devrait être mis en pratique !

Malheureusement, dans les faits, j'affirme que bien qu'ayant eu l'occasion de parcourir plus d'une cinquantaine de pays dans le monde, et donc, pris des centaines d'avions dans des dizaines d'aeroports différents, JAMAIS, JE DIS BIEN JAMAIS, un agent ne m'a demande mon consentement avant une palpation !!!  

Je ne parle même pas non plus de la "gueule" de certaines palpations qui sont purement bâclées et donc, inutiles, comme celle que l'on m'a encore faite samedi dernier à l'aéroport de st exupery pour un vol, tenez vous bien, POUR CHICAGO, via Zurich  

Bien sur, on va me répondre, et c'est en partie vrai, que les agents doivent faire vite et bien, à la demande de PLUS HAUT !

Mais je perçois aussi beaucoup de laxisme et de manque d'interet évident pour leur métier chez certains agents  

Moi a pole caraïbes en Guadeloupe j'y ai eu droit comme quoi ils restent très scolaires ici  

:cpamafot:  arffff! pourtant, là où je suis, on demande bien l'accord de la personne! la Police locale vient à tous les vols et donc au moindre souci, nous savons et les gens aussi du reste, que la procédure devra être respectée!

R21 a écrit:

  hou-là! y aurait-il un piège ? :clin: 
Pour être très pointilleux, je dirais qu'un passager femme peut refuser une palpation d'homme  
et puis en allant plus loin, il faut d'abord l'accord de la personne : autrement dit, on dit pas : je vais effectuer une palpation! mais : "vous permettez que j'effectue une palpation?"
autrement, si les conditions d'une palpation sont réunies et qu'il y a un refus de la personne : oui, appel aux SCE

Aucun piège,je ne permettrais pas  
Par contre ma question auprès des personnes à contrôler est : "Est-ce que vous acceptez la palpation de sécurité?" ,"permettre" c'est pas mal non plus mais je trouve que c'est pas assez directe (et certains collègues arrivent même à rajouter le "SVP" juste après..aie aie aie )

Administrateur a écrit:

Ça, c'est ce que l'on apprend lors de la formation CQP ASA (que j'ai moi même passée) et qui devrait être mis en pratique !

Malheureusement, dans les faits, j'affirme que bien qu'ayant eu l'occasion de parcourir plus d'une cinquantaine de pays dans le monde, et donc, pris des centaines d'avions dans des dizaines d'aeroports différents, JAMAIS, JE DIS BIEN JAMAIS, un agent ne m'a demande mon consentement avant une palpation !!!  

Je ne parle même pas non plus de la "gueule" de certaines palpations qui sont purement bâclées et donc, inutiles, comme celle que l'on m'a encore faite samedi dernier à l'aéroport de st exupery pour un vol, tenez vous bien, POUR CHICAGO, via Zurich  

Bien sur, on va me répondre, et c'est en partie vrai, que les agents doivent faire vite et bien, à la demande de PLUS HAUT !

Mais je perçois aussi beaucoup de laxisme et de manque d'interet évident pour leur métier chez certains agents  

Qu'est qui disent alors? "Bonjour,palpation merci!"   mais je ne pourrais pas travailler avec des collègues où la majorité auraient oubliée d'avoir une conscience professionnelle.
Ne pas demander le consentement peut-être considérer comme une faute grave,certains devraient y réfléchir avant de penser que poser la question fait perdre du temps.

elnino97180 a écrit:

Moi a pole caraïbes en Guadeloupe j'y ai eu droit :Dcomme quoi ils restent très scolaires ici  

+1 pour eux  

R21 a écrit:

:cpamafot:  arffff! pourtant, là où je suis, on demande bien l'accord  de la personne! la Police locale vient à tous les vols et donc au moindre souci, nous savons et les gens aussi du reste,  que la procédure devra être respectée!

Ici c'est la BGTA et comme chez toi..ça rigole pas!

La palpation est autorisé si accord tacite de la personne. Vu le nombre de personne se présentant à un controle, les phrases à rallonge ralentissent le flux des personnes à controler (stade , concert, aéroport lors des départ lors des périodes de vacances). Le bonjour Monsieur, madame suivi de palpation de sécurité suffisent largement, aprés si la personne se présente et écarte les bras ou dans son comportement gestuel donne un assentment, l'accord tacite est la!

Vadi a écrit:

La palpation est autorisé si accord tacite de la personne. Vu le nombre de personne se présentant à un controle, les phrases à rallonge ralentissent le flux des personnes à controler (stade , concert, aéroport lors des départ lors des périodes de vacances). Le bonjour Monsieur, madame suivi de palpation de sécurité suffisent largement, aprés si la personne se présente et écarte les bras ou dans son comportement gestuel donne un assentment, l'accord tacite est la!

En aéroportuaire La GTA et La PAF ne connaissent pas l'accord tacite et comme l'écrit R21 quand tu les as en permanence dans le dos, la question ne se pose même pas si tu vas perdre du temps à demander clairement un consentement

Sur le poste d'inspection filtrage ça commence par le tapis où les bagages doivent être bien positionnés pour la meilleure interprétation possible à l'écran.
Puis peut-être une palpation suivi du passage du magnétomètre (avec demande du consentement)
Puis peut-être encore une fouille du bagage (avec demande du consentement)

...Tu imagines les dégâts Vadi si tout les agents se mettaient à bâcler tout ces contrôles au nom d'un flux tendu? les méchants n'auraient plus qu'à venir au moment des rushs et nous remercierons pour notre absence de professionnalisme mais salueront notre grand sens commercial  

Je ne parle pas de bacler la palpation mais simplement d'éviter les phrases à rallonge: un bonjour Monsieur ou Madame, palpation de sécurité suffit largement en cas de rush puisj'exprime le fait que la palpation est valable si la personne par sa gestuelle ou son comportement donne son assentiment à la palpation. C'est un accord tacite.

L'accord tacite est connu des services de police puisque c'est eux via leur formateur en palpation et fouille qui nous l'a clairement indiqué lors ma formation de formateur.

Sur différents aéroports poser la question flux tendu ou pas nous est imposée par notre employeur,la GTA veille et est contrôlée pendant les audites par la DGAC. Demander le consentement pour nous fait partie intégrante de la procédure.Tout les aéroports ne travaillent pas exactement avec les mêmes procédures ou protocoles,l'accord tacite doit être toléré alors je pense sur certains.

Je ne connaissais pas l'accord tacite en tant qu'accord reconnu officiellement,c'est bon de le savoir.Parfois les non-dits (ou lacunes) induisent en erreurs,merci pour cette précision Vadi