Faut-il légaliser les sociétés militaires privées ?

Faut-il légaliser les sociétés militaires privées ?

L'Etat ne peut pas tout en matière de sécurité et le privé peut lui venir en aide, estime un rapport parlementaire.

Un rapport rédigé par les députés Christian Ménard (UMP) et Jean-Claude Viollet (PS), présenté mardi 14 février devant la commission de la Défense et des forces armées de l’Assemblée nationale, se positionne en faveur de la légalisation des "sociétés militaires privées" (SMP). Il a été adopté à l'unanimité des membres présents. Une proposition de loi devrait suivre.

Les deux hommes estiment briser "un tabou". Si une loi reconnaissait juridiquement l'activité, cela signifierait que l'Etat pourrait déléguer l'usage privé de la force au secteur privé. Les SMP pourraient ainsi fournir une aide d’appoint pour la sécurisation d'entreprises stratégiques ou de représentations françaises à l'étranger comme les ambassades.

"Les militaires que nous avons interrogés ne se sont pas prononcés contre la légalisation des SMP, confie Christian Ménard, interrogé mercredi 15 février par "le Nouvel Observateur". Les SMP assurent d'ailleurs une porte de sortie pour les militaires à la retraite et qui souhaitent se reconvertir." Le ministère de la Défense a toutefois exprimé jeudi 16 février ses réserves.

Extrait du reportage "L'émergence des sociétés militaires privées" (Nouvel Observateur)


Un marché entre 200 et 400 milliards de dollars

Il faut dire que les agissements de certaines SMP n'ont pas toujours aidé à honorer la profession. L'entreprise américaine Blackwater, accusée d'avoir tué 17 Irakiens sans motif, a marqué les esprits. Le rapport des deux députés ne cache d'ailleurs pas cet évènemet même s'il "serait une erreur de réduire l'action des SMP aux seules dérives de Blackwater".

"Les problèmes d’éthique n’invalident pas l’intérêt des SMP, estime-t-il. En l’occurrence, les difficultés viennent surtout d’un manque de contrôle et de règles d’engagement particulièrement libérales, qui sont également reprochées aux forces régulières américaines et reproduites, voire amplifiées, par des prestataires privés pas toujours sérieux."

Le rapport révèle aussi un marché évalué entre 200 et 400 milliards de dollards et dont la France est actuellement exclue. Ce qui n'empêche pourtant pas "30 à 40" sociétés d'exister sur le territoire, selon les deux députés. Chacune a "un chiffre d’affaires moyen de trois millions d’euros, les principales étant notamment Geos (40 millions d’euros) et Risk&Co (28 millions d’euros)."


La question de la piraterie en toile de fond

En France, une société privée comme Gallice Security, dont l'un des cadres est un ex-membre du GIGN ayant participé à la libération du voilier Le Ponant au large de la Somalie, permet aux armateurs une dissuasion armée contre les pirates du Golfe d'Aden.

Les bateaux battant pavillon tricolore n'ont légalement pas le droit de faire appel à ces sociétés faisant usage du feu. Mais certains armateurs brandissent la menace de changer de pavillon afin de demander l'aide de SMP et ainsi poursuivre leur activité.

Dans certains cas, "le recours à des personnels de protection privés sérieux doit pouvoir être envisagé, a commenté jeudi Armateurs de France. Notre organisation souhaite que les préconisations du rapport parlementaire soient suivies d’effet dans les plus brefs délais afin que le pavillon français reste une garantie de sécurité pour ses équipages."


"Urgence à agir"

"Mon avis est qu'il y a urgence à agir concernant les risques encourus par les thonniers et membre de la marine marchande français dans l'océan Indien infesté de pirates, poursuit Christian Ménard. Il y a tellement de théâtres d’opération dans le monde que nos soldats ne peuvent être présents partout. Les SMP peuvent alors participer à la sécurisation des navires."

"L'agent employé par une SMP que j'appelle également 'entreprise de services de sécurité et de défense' n'est pas un mercenaire, tient à préciser le député. Il n'opère qu’en cas de légitime défense. Il ne s’agit pas pour autant de légaliser toutes les sociétés qui apparaissent sur le marché mais bien de labéliser celles qui le méritent selon des critères que devra définir le législateur."

"L’Etat doit également opérer un suivi sur le terrain et surveiller qui sont les actionnaires de ces SMP. En attendant, le gouvernement peut expérimenter ces sociétés en adaptant simplement l’article de loi sur les convoyeurs de fonds."

source : nouvel obs

Je pense qu'il est enfin effectivement de légalisé cette branche qui existe depuis bien longtemps chez nos voisin et que des français font depuis des années pour eux (mercenaires). La au mouin il aurais un vrai statut reconnu par l'état français.

dans l'Océan Indien les thoniers espagnols sont protégés par des sociétés de sécurité privées, pour les français c'est la Marine française qui l'assure avec des détachements de commandos marine les cargos en embarquent aussi (mais c'est plus discret) la sécurité se fait par accompagnement de navires de guerre qui interviennent à bord si problème...

cela fait longtemps que cela devrait etre légalisé, encadré certainement pour éviter les dérives, mais légalisé c'est certain...

je pense que les SMP sont des entreprises à but lucratif et font tout et n'importe quoi pour gagner un maximun d'argent.

murmure a écrit:

je pense que les SMP sont des entreprises à but lucratif et font tout et n'importe quoi pour gagner un maximun d'argent.

Elles sont pas toute comme blackwater, ensuite vu les risques et le logistique mise en place pour les serieuses qui equipent leur personnel correctement c'est normal que ça brasse de l'argent.

Pour ma part si les legaliser peut ameliorer leur conditions de travail je vote oui a 200%!!!!

elnino97180 a écrit:

murmure a écrit:

je pense que les SMP sont des entreprises à but lucratif et font tout et n'importe quoi pour gagner un maximun d'argent.

Elles sont pas toute comme blackwater, ensuite vu les risques et le logistique mise en place pour les serieuses qui equipent leur personnel correctement c'est normal que ça brasse de l'argent.

Pour ma part si les legaliser peut ameliorer leur conditions de travail je vote oui a 200%!!!!

elnino97180 a écrit:

murmure a écrit:

je pense que les SMP sont des entreprises à but lucratif et font tout et n'importe quoi pour gagner un maximun d'argent.

Elles sont pas toute comme blackwater, ensuite vu les risques et le logistique mise en place pour les serieuses qui equipent leur personnel correctement c'est normal que ça brasse de l'argent.

Pour ma part si les legaliser peut ameliorer leur conditions de travail je vote oui a 200%!!!!

A savoir que Blackwater était l'une des meilleurs au niveau conditions de travaille..

Oui la je parlais de la bavure qui a fait scandale pour les methodes, l'equippement c'est clair qu'il y a pire, je me'rappelle encore un reportage ou c'est grace a leur helico que des gi sont tiré d'une embuscade.

c'est comme partout ! , une "bavure" d'un mec et on montre du doigt la proféssion ! et on déscend la boite en flèche !, mais on parlerat pas des actions qui se sont bien déroulées, du sérieux et du niveau élevé des formations, du salaire élevé qu'apporte ce genre de prestations ! il y a des risques aussi certes, mais on choisi avant de signer ?! ...
cela devrait etre encadré !, mais légalisé !

Quand on analyse l'opinion publique on s'aperçoit que les mentalités évolues, c'est donc dans l'ordre des choses.
Pour l'état et les politiques chaque fois qu'un militaire est tué c'est un drame qui peux rendre plus délicate leurs réélection.
Quand cela sera " un employé d'une société privée", "un agent"... rien ou personne quoi! le risque de voir leurs image écornée sera proche de zéro

En meme temps ce genre de taff on le fait pas pour la gloire donc mort mediatique ou anonyme ça change rien, le mort finit dans une caisse en bois ou incineré il en a rien a battre de la reconnaissance c'est un truc de fonctionnaire ça et les medailles...

daccord avec toi elnino c'est surement pas pour la gloire !
alors mourir en assurant la sécurité en afghanistan pour 8000 euros, ou mourir à l'entrée d'une boite de nuit en banlieue pour 1400 euros, le résultat c'est le même ! t'es mort
dans le 1er cas tu a peut-etre pu mettre de coté pour tes proches au cas ou !,
dans le second tu n'avais pas de tunes et maintenant ils sont dans la merde !
et t'es plus là dans les 2 cas !

elnino97180 a écrit:

Oui la je parlais de la bavure qui a fait scandale pour les methodes, l'equippement c'est clair qu'il y a pire, je me'rappelle encore un reportage ou c'est grace a leur helico que des gi sont tiré d'une embuscade.

Ok la bavure,mais pour moi s'en ai pas une et c'est incident survient surtout grâce aux autres smp qui eux voyaient le profit qu'ils pouvaient en tirer et bien lus que blacwater..
Blacwater est la seule smp à avoir montrer comment devait fonctionner une smp..