La vidéosurveillance est «réclamée par la population»

La vidéosurveillance est «réclamée par la population»

INTERVIEW - Maire centriste d'Épinay-sur-Seine, Hervé Chevreau explique l'intérêt de la vidéosurveillance pour sa commune, réputée l'une des plus dures de Seine-Saint-Denis.

LE FIGARO. - Peut-on directement imputer la baisse de la délinquance à des caméras disposées en ville ?
Hervé CHEVREAU. - Il faut être prudent avec les chiffres. Et ne jamais oublier que les caméras viennent en complément des actions traditionnelles de la police basées sur le renseignement, le recoupement et les patrouilles. À Épinay, nous avons fait le choix de la vidéo dès 2005. Et nous allons bientôt passer de 50 à 80 caméras. Elles contribuent à l'amélioration du climat en ville. Elles sont efficaces dans la lutte contre les vols à la portière, les dégradations ou les rixes, notamment autour des établissements scolaires. La délinquance a baissé de 28 % à Épinay entre 2007 et 2008. L'action de la police municipale, appuyée par cet outil, produit des résultats tangibles.

Un exemple ?
Nos caméras permettent de zoomer jusque dans certains halls d'immeuble. Quand nous repérons des comportements suspects, un équipage se rend sur place. La police municipale d'Épinay a déjà réussi de belles prises.

Et comment réagit la population ?
Au départ, elle s'inquiétait des éventuelles répercussions sur la vie privée. Mais aujourd'hui, dans les réunions de quartier, tout le monde réclame des caméras. Cette technologie est bien acceptée.

Et qui paie ?
La ville a investi 800 000 euros par an dans la vidéosurveillance, mais nous réfléchissons à de nouveaux partenariats. Les bailleurs sociaux veulent ainsi sécuriser leurs parkings. Leurs caméras seront reliées à la police municipale. Ils paieront le matériel, nous mettrons à disposition des personnels pour surveiller les écrans. Il s'agit de régler un problème concret : dans ces parkings de HLM, plus personne ou presque ne gare sa voiture tant les dégradations sont nombreuses. Ce qui aboutit à un afflux de véhicules sur la voie publique.

source : le figaro