Une parade pour les accidents à répétition?

Bonjour à tous,
Les constats d'accidents pleuvent dans ma société, impliquant à chaque fois, que mes véhicules sté, sans un tiers en face. Exemple: Je me suis endormi, je n'ai pas vu une ridelle chez un transporteur, sans compter les jantes qui ne sont plus ronde mais carré etc etc.
Le dernier en date = cette nuit, un agent entre sur une zone d'activités à contrôler, fait demi tour dans un cul de sac et se redirige vers l'entrée de cette zone ( distance 200M) et bien, il s'endort sur cette distance et donc emplatre mon véhicule dans une enceinte. Résultat: 01 véhicule HS et une clôture en l'air!!!

Trop c'est trop chez moi, avez vous une parade contre ses abus?
Est-ce que je peux sanctionner, fort de ce rapport que je juge bidon, comme mon assureur d'ailleur, qui au passage ne veux plus m'assurer la flotte?
La géolocalisation, je connais, pour les fous du volant, je vais le mettre en place.

un accident oui, je peux comprendre
mais l'excuse je m'endors......

comment se fait il que ton agent s'endort au volant?????

si il n'est pas capable de rester éveiller la nuit, ......

il y a certainement des causes à cela....
travail de jours, ne supportes pas les horaires à changement de rythme

etc......

essaye de sensibiliser sur les risques sur le manque de sommeil...
parce que s'endormir pendant une longue distance oui..

s'endormir alors que l'on effectue une manœuvre qui mets en éveil une grande partie de tes sens... un peu louche...

à moins d'être complètement HS....

pour ma part son excuse est bidon

Je pense que tes "fous du volant" doivent se prendre pour hamilton, loeb et consorts.

D'autant plus que ce n'est pas leur véhicule !

"Je me suis endormis" à plusieurs reprises, tes agents ne manquent pas d'air...

Mets ces "dormeurs" sur des postes fixes et ne leur confient plus tes véhicules, à moins qu'ils ne soient aussi des dormeurs tout court et dans ce cas, tu sais ce qu'il te reste à faire.

Je suis rondier intervenant depuis plusieurs années et s'il m'est arrivé d'avoir un coup de barre, jamais je ne me suis endormie au volant. Le coup du "je me suis endormi en manoeuvrant", mon oeil! Plutôt qu'il à reculé à fond la caisse sans regarder.
Je ne sais pas si c'est légal, mais as tu pensé à sanctionner les fou du volant?
Quitte à les prendre sur le fait quand ils conduisent dangereusement.

FM03 a écrit:

Bonjour à tous,
Les constats d'accidents pleuvent dans ma société, impliquant à chaque fois, que mes véhicules sté, sans un tiers en face. Exemple: Je me suis endormi, je n'ai pas vu une ridelle chez un transporteur, sans compter les jantes qui ne sont plus ronde mais carré etc etc.
Le dernier en date = cette nuit, un agent entre sur une zone d'activités à contrôler, fait demi tour dans un cul de sac et se redirige vers l'entrée de cette zone ( distance 200M) et bien, il s'endort sur cette distance et donc emplatre mon véhicule dans une enceinte. Résultat: 01 véhicule HS et une clôture en l'air!!!

Trop c'est trop chez moi, avez vous une parade contre ses abus?
Est-ce que je peux sanctionner, fort de ce rapport que je juge bidon, comme mon assureur d'ailleur, qui au passage ne veux plus m'assurer la flotte?
La géolocalisation, je connais, pour les fous du volant, je vais le mettre en place.

la parade la plus efficace que j'ai connu pour que les véhicules restent bien entretenus, c'était d'octroyer une prime mensuelle pour tout agent n'ayant eu aucun soucis (accident responsable, véhicule pas nettoyé intérieur / extérieur, rayures ou chocs au niveau carroserie...)

Si tel était le cas, la prime n'était pas versée... et donc, comme on dit, tout ce qui touche au porte monnaie... !!!

Chaque agent faisait le tour du VL en prenant son service, et ce, en présence de son collègue et afin qu'il n'y ait pas de contestation possible !

Bref, sauf accident non responsable, les VLs étaient toujours nickel

lecor a écrit:

Je pense que tes "fous du volant" doivent se prendre pour hamilton, loeb et consorts.

D'autant plus que ce n'est pas leur véhicule !

"Je me suis endormis" à plusieurs reprises, tes agents ne manquent pas d'air...

Mets ces "dormeurs" sur des postes fixes et ne leur confient plus tes véhicules, à moins qu'ils ne soient aussi des dormeurs tout court et dans ce cas, tu sais ce qu'il te reste à faire.

c'est exactement celà, ce ne sont pas leurs véhicule, ils s'en contrefoutent, je te remercie pour ton analyse parfaite.

Administrateur a écrit:

FM03 a écrit:

Bonjour à tous,
Les constats d'accidents pleuvent dans ma société, impliquant à chaque fois, que mes véhicules sté, sans un tiers en face. Exemple: Je me suis endormi, je n'ai pas vu une ridelle chez un transporteur, sans compter les jantes qui ne sont plus ronde mais carré etc etc.
Le dernier en date = cette nuit, un agent entre sur une zone d'activités à contrôler, fait demi tour dans un cul de sac et se redirige vers l'entrée de cette zone ( distance 200M) et bien, il s'endort sur cette distance et donc emplatre mon véhicule dans une enceinte. Résultat: 01 véhicule HS et une clôture en l'air!!!

Trop c'est trop chez moi, avez vous une parade contre ses abus?
Est-ce que je peux sanctionner, fort de ce rapport que je juge bidon, comme mon assureur d'ailleur, qui au passage ne veux plus m'assurer la flotte?
La géolocalisation, je connais, pour les fous du volant, je vais le mettre en place.

la parade la plus efficace que j'ai connu pour que les véhicules restent bien entretenus, c'était d'octroyer une prime mensuelle pour tout agent n'ayant eu aucun soucis (accident responsable, véhicule pas nettoyé intérieur / extérieur, rayures ou chocs au niveau carroserie...)

Si tel était le cas, la prime n'était pas versée... et donc, comme on dit, tout ce qui touche au porte monnaie... !!!

Chaque agent faisait le tour du VL en prenant son service, et ce, en présence de son collègue et afin qu'il n'y ait pas de contestation possible !

Bref, sauf accident non responsable, les VLs étaient toujours nickel

et je pense que cette parade à encors de beaux jours devant elle.

Merci à vous tous, c'est un sacré problème qu'il m'arrive; pour infos, je sanctionne par un blâme, fort du constat qui pour infos toujours n'avait même pas été fait par l'agent, ni même d'ailleurs prévenu le propriétaire du site ( par un mot au minimum) vu l'heure tardive du passage. J'ai donc prévenu moi-même le propriétaire et heureusement, il allait déposé une plainte hier AM à la Gendarmerie. Le contrat de travail et le règlement intérieur de ma société prévoient expressement que l'agent doit remplir un constat si accident de la circulation. Pour finir, les encadrant qui se voyaient confiés un véhicule sont priés de déposer ceux-ci vendredi AM au plus tard, ses mêmes véhicules seront en dotation sur ce fameux service de rondes et la, on verra bien ce que pourront dire les fous de la route à leurs chefs si les voitures reviennent pulvérisées.

En effet la prime mensuelle c'est une bonne solution. Mais si je me souviens bien, une prime versée pendant plus de six mois ne peux plus être retirée donc si l'agent à un accident au bout de sept mois et bien la prime, on ne peux pas lui retirer. Je me trompe?

je crois que c est pareil par contre je savait "3 mois" et apres c est un aquis
pas sur par contre

chana a écrit:

En effet la prime mensuelle c'est une bonne solution. Mais si je me souviens bien, une prime versée pendant plus de six mois ne peux plus être retirée donc si l'agent à un accident au bout de sept mois et bien la prime, on ne peux pas lui retirer. Je me trompe?

Sauf si c'est une prime d'interressement au CA par exemple....