Pour ou contre les gyro sur les véhicules d'intervention?

Contre,au même titre qu'un agent qui s'équipe en matraque ou autre.

Qui dit gyrphare dit urgences et qui dit urgence veut dire une conduite plus qu'excelente,donc formation etc...
Il y a assez de pseudos cow boys dans la profession pour qu'en plus on y rajoute des pseudo starsky et hutch.

Contre, nous somme pas prioritaire ni possédant une facilité de circuler sur la voie publique , et nous somme pas un service public

Pour le principe, contre, puisque reservé aux services officiels.
Mais il faudrait préciser la couleur du gyrophare. Bon nombre de véhicules agricoles possèdent un gyrophare orange, et celà ne signifie pas pour autant qu'il y a urgence, et encore moins que le conducteur ait suivi des cours de pilotage.
De même, je ne suis pas persuadé que tous les membres des forces de l'ordre aient eux-aussi, suivi ce genre de cours (jamais entendu parler de ça en école, en tout cas). En tout cas, tous n'ont pas une conduite plus qu'excellente en pareille situation.

Malou a écrit:

Pour le principe, contre, puisque reservé aux services officiels.
Mais il faudrait préciser la couleur du gyrophare. Bon nombre de véhicules agricoles possèdent un gyrophare orange, et celà ne signifie pas pour autant qu'il y a urgence, et encore moins que le conducteur ait suivi des cours de pilotage.
De même, je ne suis pas persuadé que tous les membres des forces de l'ordre aient eux-aussi, suivi ce genre de cours (jamais entendu parler de ça en école, en tout cas). En tout cas, tous n'ont pas une conduite plus qu'excellente en pareille situation.

Non,mais le gars qui conduit un tracteur ne doit pas se rendre sur un déclenchement d'alarme non plus.
Et même si il voulait allé vite il ne le pourrait pas,même en passant sur grande vitesse.

Sauf s'il passe sur grande vitesse en grande descente ! :coucou:

protecstef a écrit:

Je me suis permis d'en faire un vote

Malou a écrit:

Bon nombre de véhicules agricoles possèdent un gyrophare orange.

Ce type de gyrophare est présent afin de dire aux autres automobilistes que c'est un véhicule lent! Il est prévu uniquement dans ce sens là

Merci!

Malou a écrit:

Pour le principe, contre, puisque reservé aux services officiels.
Mais il faudrait préciser la couleur du gyrophare. Bon nombre de véhicules agricoles possèdent un gyrophare orange, et celà ne signifie pas pour autant qu'il y a urgence, et encore moins que le conducteur ait suivi des cours de pilotage.
De même, je ne suis pas persuadé que tous les membres des forces de l'ordre aient eux-aussi, suivi ce genre de cours (jamais entendu parler de ça en école, en tout cas). En tout cas, tous n'ont pas une conduite plus qu'excellente en pareille situation.

:gyropolice: :interventi:

Je suis CONTRE même si des fois cela pourrait m'amuser et m'arranger d'en avoir un bleu.

Pour une raison de discrétion et donc éviter les attroupements dans certaines zones sensibles.Et comme déjà dit nous ne faisons PRESQUE jamais d'urgence.

J'en parle en connaissance de cause....

contre

Je trouve dommage de n'avoir que des remarques de modérateurs!
J'aurais voulu avoir des commentaires d'intervenants-rondiers et de chefs d'entreprise!!!

ULYSSE-SECURITE a écrit:

Je trouve dommage de n'avoir que des remarques de modérateurs!
J'aurais voulu avoir des commentaires d'intervenants-rondiers et de chefs d'entreprise!!!

j'ai donné mon avis.

Malou a écrit:

De même, je ne suis pas persuadé que tous les membres des forces de l'ordre aient eux-aussi, suivi ce genre de cours (jamais entendu parler de ça en école, en tout cas). En tout cas, tous n'ont pas une conduite plus qu'excellente en pareille situation.

Le stage de conduite rapide n'est effectivement pas offert à tous, les places sont rares et les télégrammes sont prioritairement transmis aux services spécialisés (bac dep, bac secteur).

Mais en ce qui concerne le fond : L'usage du bleu et de la game boy en règle générale tend à se rarifier. Les diverses autorités policières ont pondu des notes de service qui par exemple n'autorisent l'usage du bleu que pour une certaine catégorie d'interventions. C'est la conséquence directe de plusieurs accidents voie publique, souvent matériels et parfois même corporels, ayant impliqué des véhicules de police. La "meilleure" en date qui ait été médiatisée, c'était un pauvre gars qui avait réussi à cartonner alors qu'il était en mission ultra-urgente qui méritait qu'il mette en danger la vie des autres : Il transportait un stock de nouvelles batteries pour des stornos acropol. :reflexion:

BOUNTYKILLER a écrit:

ULYSSE-SECURITE a écrit:

Je trouve dommage de n'avoir que des remarques de modérateurs!
J'aurais voulu avoir des commentaires d'intervenants-rondiers et de chefs d'entreprise!!!

j'ai donné mon avis.

Cher BOUNTYKILLER ce n'était pas une critique mais une constatation.:jereflechi4:

ULYSSE-SECURITE a écrit:

BOUNTYKILLER a écrit:

ULYSSE-SECURITE a écrit:

Je trouve dommage de n'avoir que des remarques de modérateurs!
J'aurais voulu avoir des commentaires d'intervenants-rondiers et de chefs d'entreprise!!!

j'ai donné mon avis.

Cher BOUNTYKILLER ce n'était pas une critique mais une constatation.:jereflechi4:

Bon A TOUS arreter de polluer le post que d'autres personnes puissent données leurs avis.

ULYSSE-SECURITE a écrit:

Je trouve dommage de n'avoir que des remarques de modérateurs!
J'aurais voulu avoir des commentaires d'intervenants-rondiers et de chefs d'entreprise!!!

J'ai donné mon avis en tant qu'intervenant

BONSOIR

CONTRE LE GIRO

> ON N EST PAS PRIORITAIRE

> CELA DONNERAI ENVIE AU INTERVENANT DE ROULER VITE CE QUI POURRAIT ETRE DANGEUREUX POUR EUX ET LES AUTRES
(ET CELA SERT A RIEN DE ROULER VITE HORMIS DE FAIRE GAGNER UNE INTER FACTURABLE A VOTRE BOSS ET DE DEPENSER DU CABURANT POUR RIEN)

> LA DISCRETION EST PLUS AGREABLE POUR TRAVAILLER ET POUR NOTRE IMAGE

totalement contre PAR CONTRE du materiel de signalisation serais top dans la voiture ayant fait quasiment entre dix et quinze mille inter en 5 ans d'europinter j'ai le souvenir d'avoir bloqué un cambrioleur dans une station service en plein courbevoie en éclairant de partout y compris le gyro généreusement offert par notre bien aimé patron a moitié sur la voie de bus le tout sur une grande avenue et d'avoir attendu plus de 30mn la police et la oooooooooohhhhh miracle la bac départementale me dit revenir après etre passé devant moi et l'op me dit " on pensait que tu fumais une cigarette " donc contre mais discrétion discrétion

Pour les inters : Je pense que le Flashtop suffit amplement, tres utile pour que les forces de l'ordre reconnaisse notre véhicule, ci il n'est pas tatoué (véhicule banaliser) bien sur. Je tiens à dire aussi que l'utilisation d'un gyro n'est à utilisé que en cas de detresse ou de danger sur la voie public !

Personnellement je travail sur un site de 3 hectars et le véhicule de ronde est équiper d'un gyro orange, je le trouve tres utile voir indispensable car ce n'est pas avec ma pauvre maglite que je vois partout ! Et plus simplement pour un effet de disuasion et pour montrer que le site et proteger !

Conclusion :
=> Gyro sur inter : NON (mais pour le flashtop)
=> Gyro sur site clos : OUI

protecstef a écrit:

Flashtop?

Les flashtop sont des plaques rétro-eclairé que tu schratch ou fixe sur le pare-soleil.
Voici une photo qui te parlera d'elle même :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

y'en a 7 qui ont mis "pour". Mais aucun n'a commenté.... me trompais-je?

Contre sur la voie publique mais pourquoi pas sur un gros site qui le nécéssiterais.

Je connais certaines societés dont les gyros sont bientôt aussi gros que leurs égos

L'idéé du LAPTOP n'est pas mauvaise.

surfeurdesavoie a écrit:

L'idéé du LAPTOP n'est pas mauvaise.

Euh ont dit FLASHTOP ou LAPTOP ?

Guardian a écrit:

surfeurdesavoie a écrit:

L'idéé du LAPTOP n'est pas mauvaise.

Euh ont dit FLASHTOP ou LAPTOP ?

FLASHTOP, précipitation de ma part

surfeurdesavoie a écrit:

Guardian a écrit:

surfeurdesavoie a écrit:

L'idéé du LAPTOP n'est pas mauvaise.

Euh ont dit FLASHTOP ou LAPTOP ?

FLASHTOP, précipitation de ma part

Ok je me demandais ci c'etait moi qui deraillais

pour sans se prendre pour comme on dit starky et hutch,sans abuser,car bien sur meme en inter nous somme sensser respecter le code de la route,et le giro sert bien lors de stationnement en bord de route (nationnal,industriel) et surtout cela compléte le système de détresse .Ce qui est vrai,un véhicule discret mais bien équiper et toujour un atout,et le giro permet aussi au autoriter compétenta en cas de constat ou de mise en disposition auprés d'eux de nous repérer plus vite.

contre pour une histoire de discrétion !

je suis ok mais il y a giro fixe et giro amovible.

Contre,car l'utilisation d'un gyrophare est nécessaire dans le cas d'une urgence et la il y a des véhicules prioritaires, :pompier10: (police,pompiers etc..),aussi pour signaler un véhicule lent (tracteur)ou un convoi exceptionnel (grande largeur ou hauteur limitant la vitesse du convoi).

Personnellement je pense qu'utiliser un gyrophare :gyropolice: sert plus à nous faire remarquer et comme une majoriter de personnes prennes les agents de sécurité pour des charlots inutile d'en rajouter.

pour info le flashtop je me le suis fait tout seul avec une ancienne bande de signalisation de veste

crazyferengi a écrit:

pour info le flashtop je me le suis fait tout seul avec une ancienne bande de signalisation de veste

Systeme "D" Ta une photo du reslutat ?

comme pour l'instant je bosse pas mais voila le montage a l'arrache

1/ tu fauche des epingles de tableau d'affichage chez un client (tombées par terre bien sur)
2/ tu prends ton morcif de tissu et le fait tenir avec les épingles
3/ comme j'avais aussi récupéré le "sécurité" de devant tu peut le laisser sur le tableau de bord avec du double face
pour info les épingles c'est parceque je n'ai pas trouvé de scotch qui tienne
pour ceux qui ont une épouse compréhensive j'ai un pote qui a une astuce top
un gros élastique tissu (style sous tif :marrrant: récupéré sur un vielle fringue) a coudre des deux cotés
et une vielle chaussette de foot pour cacher la chose si t'est garé normalement
ne pas voler dans les fringues de sa soeur comme un de mes jeunes collegues
(il avais juste oublié le regle d'or pas de crasses quand ta soeur fait du kickboxing ) :marrrant:

crazyferengi a écrit:

comme pour l'instant je bosse pas mais voila le montage a l'arrache

1/ tu fauche des epingles de tableau d'affichage chez un client (tombées par terre bien sur)
2/ tu prends ton morcif de tissu et le fait tenir avec les épingles
3/ comme j'avais aussi récupéré le "sécurité" de devant tu peut le laisser sur le tableau de bord avec du double face
pour info les épingles c'est parceque je n'ai pas trouvé de scotch qui tienne
pour ceux qui ont une épouse compréhensive j'ai un pote qui a une astuce top
un gros élastique tissu (style sous tif :marrrant: récupéré sur un vielle fringue) a coudre des deux cotés
et une vielle chaussette de foot pour cacher la chose si t'est garé normalement
ne pas voler dans les fringues de sa soeur comme un de mes jeunes collegues
(il avais juste oublié le regle d'or pas de crasses quand ta soeur fait du kickboxing ) :marrrant:

A faire palir Mac Giver
Je crois le plus simple reste de l'acheter
Mais pour le système D !

Pour
Chez nous, le fait de ne pas être un service public, n'a aucune importance.
Le but d'un bleu sur le toit, c'est d'arriver le plus rapidement possible.c'est une urgence!
Enfin... dans le cas d'une effraction ou d'une agression bien sûr... comme également l'incendie.
Pas tous le monde est relier police ou pompier!
Des Starsky et hutsch? en effet comme partout c'est une question de professionnalisme!
on peut très bien arriver sur place à une vitesse raisonnable.
le fait d'être prioritaire est pour ma part largement suffisant!
La discretion? tu coupe tout avant bien sûr!

atahualpa a écrit:

Le but d'un bleu sur le toit, c'est d'arriver le plus rapidement possible.c'est une urgence!

Une levée de doute, c'est une urgence ?

Le reste du temps, en cas de péril, tu composes gentiment le 17 comme tout le monde.
Et en cas de dommage matériel dû à un incendie, tu composes le 18.

Tu n'as ni la qualité, ni la formation nécessaire pour intervenir sur un délit de sang ou un incendie. Si le bleu et la game boy te font rêver, il faut passer le concours de la fonction publique.

Frogman, je pense que tu n'as pas tout a fait compris ce que je voulais dire:
C'est clair! Je ne suis pas ambulancier ni pompier tu as raison!
mais tu oublie une chose, chez nous un intervenant est armé!
et contrairement à ce que tu pense apréhender un cambrioleur est dans nos attributions (en cas de flagrant-délit) c'est même le cas de tout le monde selon le code de procédure pénal!
bref, je voulais dire par être prioritaire, c'est être le plus rapidement sur place, même si c'est à 40 à l'heure, nuance!!
as-tu déjà eu le cas d'une cliente s'éfondrant en larmes pare que son collier qui lui venaient de sa mère as disparus, ou le cambrioleur stressé par la siréne as tout détruit dans la maison? moi oui!
je me suis peut-être mal expliqué c'était pas pour roulé sur 3 roues façon taxi marseillais...

Citation :

contrairement à ce que tu pense apréhender un cambrioleur est dans nos attributions (en cas de flagrant-délit) c'est même le cas de tout le monde selon le code de procédure pénal!

Entre un droit accordé et une compétence, il y a comme une nuance. Un intervenant sur alarme doit procéder à la levée de doute, c'est le rôle premier de son job. Si et seulement si présence il y a, il peut tenter d'interpeller.

Donc par rapport à la mission essentielle, je ne vois pas en quoi le gyro se justifierait.

Citation :

bref, je voulais dire par être prioritaire, c'est être le plus rapidement sur place, même si c'est à 40 à l'heure, nuance!!

Donc, ceux qui ont les moyens de se payer un service de sécurité auraient des privilèges et un traitement différent en termes de droits que ceux qui n'en ont pas les moyens ? Douteux.

Citation :

as-tu déjà eu le cas d'une cliente s'éfondrant en larmes pare que son collier qui lui venaient de sa mère as disparus

S'il fallait mettre la game-boy à chaque fois qu'une femme pleure, je pense qu'on aurait tout autant de bouchons que sans gyros du tout.

atahualpa a écrit:

C'est clair! Je ne suis pas ambulancier ni pompier tu as raison!
mais tu oublie une chose, chez nous un intervenant est armé!

Et ?.... C'est parce que tu es armé que tu dois être prioritaire ? joli non-sens
les pompiers sont prioritaires et sans armes.

atahualpa a écrit:

contrairement à ce que tu pense apréhender un cambrioleur est dans nos attributions (en cas de flagrant-délit)
c'est même le cas de tout le monde selon le code de procédure pénal!

Bien sur que c'est dans les attributions de monsieur tout le monde, je ne vois pas le rôle du gyrophare dans tout ça

atahualpa a écrit:

bref, je voulais dire par être prioritaire, c'est être le plus rapidement sur place, même si c'est à 40 à l'heure, nuance!!

Paradoxe, on ne peut être plus rapidement sur place en roulant plus lentement
pour arriver plus vite, il faut une priorité de passage et rouler plus vite, ce que fait la police et les pompiers.

D'ailleurs être prioritaire au sens juridique du terme, c'est béneficier de priorité de passage et de pouvoir s'affranchir
du code de la route en intervention urgente (une vraie bien sur).

atahualpa a écrit:

as-tu déjà eu le cas d'une cliente s'éfondrant en larmes pare que son collier qui lui venaient de sa mère as disparus,

C'est le lot quotidien de chacun, avec ou sans alarme et intervenant et mettre la vie des gens en danger en roulant a tombeau ouvert
n'y changera rien, dans le même ordre d'idée je pourrais te demander si tu a eu le cas d'une personne ayant eu un proche renversé
par un chauffard qui se croyait en droit de rouler comme un fou alors qu'il ne l'etait pas

atahualpa a écrit:

ou le cambrioleur stressé par la siréne as tout détruit dans la maison? moi oui!

C'est ce qu'on appelle les aléas du métier, mais on s'en remet vite, le cas échéant il faut apprendre a gerer ou changer de taff.

atahualpa a écrit:

je me suis peut-être mal expliqué

Non, non, je ne pense pas, tout les defenseur "gyro" alleguent a peu pres les mêmes arguments, il y a pas mal de
starsky et hutch en puissance qui pensent la même chose, un coup d'oeil au sondage achevera de t'en persuader.

Non Janus on ne s'affranchis pas du code de la route, même prioritaire!
a par les flics je n'ai jamais vu une ambulance ou une tonne-pompe à plus de 50!

par contre une précision sur votre levée de doute: vous vous render sur place normalement comme pour un client ronde? ou non? ceci, expliquerai vos réticences.

chez nous c'est le plus rapidement possible: on considère qu'à la base, toute alarmes est une réelle et "que le gars faut se le faire".
ceci pour les effractions agression incendie, par contre niveau circulation c'est dans les limites etc...

les alarmes techniques c'est autre chose, bien sûr.

éclairer moi svp

Moi je pense que pour mettre le mot de la fin : Ont ne peut pas comparer la France et la Suisse...

C'est tout

atahualpa a écrit:

Non Janus on ne s'affranchis pas du code de la route, même prioritaire!

Donc bis repetitae:

Quel interet d'avoir un gyro qui ne sert a rien ?

Si la france et la suisse peuvent être comparées, la suisse a des policiers, des agents de sécu, des cambrioleurs.
d'ailleurs en matiere de gyrophare les regles semblent être les même qu'en france.

Je ne fais pas de levée de doute, c'est pas trop mon secteur, ce qui ne m'empeche pas d'avoir un avis sur ceux
qui pensent qu'on peut se mettre et mettre en danger autrui pour une alarme dont le bien fondé n'est même pas vérifié.

Pour moi la premiere des priorité, c'est d'arriver entier sans cadavre sur le capot.

janus a écrit:

Si la france et la suisse peuvent être comparées, la suisse a des policiers, des agents de sécu, des cambrioleurs.
d'ailleurs en matiere de gyrophare les regles semblent être les même qu'en france.

Non vue que aparement ils ont le droit au gyro bleu et nous pas... Donc pas les memes lois... Donc pas comparable...

Guardian a écrit:

Non vue que aparement ils ont le droit au gyro bleu et nous pas... Donc pas les memes lois... Donc pas comparable...

Pas si sur.....

Voici ce que dit la legislation helvetique a ce sujet:

Citation :

Etat de nécessité (art. 34 CP)
Une atteinte portée à des biens juridiques (de l’Etat ou de tiers) d’importance
mineure est légitime si elle permet à l’auteur de l’acte de préserver un bien lui
appartenant – notamment la vie, l’intégrité corporelle, la liberté, l’honneur ou le
patrimoine – d’un danger imminent et impossible à détourner autrement.
Exemples
– Dans le cas de la poursuite d’un cambrioleur, le non-respect des prescriptions de circulation
routière est légitime s’il porte sur des prescriptions secondaires et à condition qu’il ne mette pas en
péril des biens juridiques d’autres usagers de la route (cf. sur l'état de nécessité justifiant la
violation de règles de la circulation routière ATF 106 IV 2 et ATF 116 IV 366).
– A l’inverse, un état de nécessité ne justifie pas l’utilisation de sirènes et de gyrophares par des
privés, s’agissant d’une prérogative réservée aux véhicules prioritaires (cf. ATF 101 V 5
concernant un service de sécurité privé).

Texte integral ici au format PDF

Sachant que je travail pour la personne qui fai se sondage je suis totalement pour mais attention a l'utilisation... (tres pratique pour les rondiers quand il tombe sur un accident de circulation...) :branquardier:

kevinoux a écrit:

Sachant que je travail pour la personne qui fai se sondage je suis totalement pour mais attention a l'utilisation... (tres pratique pour les rondiers quand il tombe sur un accident de circulation...) :branquardier:

Je vois pas ce qu'un rondier a as faire sur un accident de la circulation

Guardian a écrit:

kevinoux a écrit:

Sachant que je travail pour la personne qui fai se sondage je suis totalement pour mais attention a l'utilisation... (tres pratique pour les rondiers quand il tombe sur un accident de circulation...) :branquardier:

Je vois pas ce qu'un rondier a as faire sur un accident de la circulation

Réponse:

Un rondier est "un professionnel de la route", donc par rapport au conducteur lambda, il est susceptible de "tomber" sur un AVP lors de ses patrouilles.
Donc comme tout citoyen lambda, il est dans le devoir d'assurer "l'assistance à personne en danger".
Enfin c'est mon avis!

C'est ce que tu voulais dire "kevinoux"?

Guardian a écrit:

janus a écrit:

Si la france et la suisse peuvent être comparées, la suisse a des policiers, des agents de sécu, des cambrioleurs.
d'ailleurs en matiere de gyrophare les regles semblent être les même qu'en france.

Non vue que aparement ils ont le droit au gyro bleu et nous pas... Donc pas les memes lois... Donc pas comparable...

Non, au contraire nous n'avons le droit à aucun gyros.

janus a écrit:

Guardian a écrit:

Non vue que aparement ils ont le droit au gyro bleu et nous pas... Donc pas les memes lois... Donc pas comparable...

Pas si sur.....

Voici ce que dit la legislation helvetique a ce sujet:

Citation :

Etat de nécessité (art. 34 CP)
Une atteinte portée à des biens juridiques (de l’Etat ou de tiers) d’importance
mineure est légitime si elle permet à l’auteur de l’acte de préserver un bien lui
appartenant – notamment la vie, l’intégrité corporelle, la liberté, l’honneur ou le
patrimoine – d’un danger imminent et impossible à détourner autrement.
Exemples
– Dans le cas de la poursuite d’un cambrioleur, le non-respect des prescriptions de circulation
routière est légitime s’il porte sur des prescriptions secondaires et à condition qu’il ne mette pas en
péril des biens juridiques d’autres usagers de la route (cf. sur l'état de nécessité justifiant la
violation de règles de la circulation routière ATF 106 IV 2 et ATF 116 IV 366).
– A l’inverse, un état de nécessité ne justifie pas l’utilisation de sirènes et de gyrophares par des
privés, s’agissant d’une prérogative réservée aux véhicules prioritaires (cf. ATF 101 V 5
concernant un service de sécurité privé).

Texte integral ici au format PDF

très bon lien janus, mais il concerne le canton de Berne, je suis dans le canton de Genève.

A Genève c'est plus strict que dans certain cantons: aucune tolérence à l'infraction à la lcr.

Guardian a écrit:

kevinoux a écrit:

Sachant que je travail pour la personne qui fai se sondage je suis totalement pour mais attention a l'utilisation... (tres pratique pour les rondiers quand il tombe sur un accident de circulation...) :branquardier:

Je vois pas ce qu'un rondier a as faire sur un accident de la circulation

Lorsque tus arrive droit derrière tu securise les lieux lorsque les conducteurs sont dans le cirrage, mise en place du triangle etc.. et tu peut assurer la circulation en cas d'endroit difficile ça aide pour que les secours puisse arriver sur place, cause bouchons...

un gyros orange est utile pour signaler les lieux a grande distance: les gens se comportent différemment en conséquence.

Effectivement ç'est pas ton boulot mais c'est un plus dans les rapport avec la patrouille de police.