Les vélos officiellement dispensés de feu rouge

Les vélos officiellement dispensés de feu rouge-Lepoint.fr-

Un arrêté autorisant les cyclistes à tourner à droite au feu rouge sans marquer l'arrêt vient d'être publié au Journal officiel. Explications.

L'arrêté du 12 janvier 2012 mettant en place les panneaux de signalisation du "tourne à droite", qui autorisera les vélos à tourner à droite au feu rouge sans marquer l'arrêt à certains carrefours, a été publié vendredi au Journal officiel. Deux types de signalisation ont été validés, soit un feu jaune clignotant, soit un panneau triangulaire avec un vélo et une flèche. La publication de cet arrêté, attendue de longue date par les associations, fait rentrer cette signalisation dans la liste officielle des panneaux, permettant la mise en place effective du dispositif. Le décret autorisant le "tourne à droite" était sorti le 12 novembre 2010. Le code de la route avait ensuite été modifié et le panneau homologué. Ce panneau a été créé par la ville de Nantes, qui a déjà généralisé le dispositif.

Jeudi, une trentaine d'élus locaux (EELV ou apparentés) avaient demandé au ministre de l'Intérieur Claude Guéant d'autoriser la mise en place de ce nouveau panneau de signalisation routière. Cette autorisation "prend la poussière depuis des mois sur votre bureau", soulignaient les élus, dans une tribune rendue publique mercredi, et intitulée "Libérez les cyclistes !". Les élus, de toutes les régions de France, affirmaient que la demande était forte de la part de nombreuses collectivités locales et associations d'usagers, "à charge bien sûr pour le cycliste de laisser la priorité aux piétons et à la circulation transversale", comme pour les voitures avec la flèche orange clignotante.

Y'a pas assez de mort en deux roues? ...

' pparement non !!
Pas convaincu, il ne faut pas transposer des choses qui se font dans les pays nordique ou une culture " vélo " fait partie de leur façon de vivre, chez nous c' est plutot créve pour passer au passage piètons.

Ils n'ont pas de couloirs cyclables les cyclistes ? Encore un coup débile des hauts dignitaires Parisiens

Les vélos sont de véritables dangers publiques en ville. Et va y que je grille les feux, que je double à droite et que je roule à contre-sens.
Avec cette nouvelle loi, ça va être encore plus simple pour les renverser....

J'aimerais pas trop en voir un sous les roues de mon 4X4 :branquardier:

Code:

Avec cette nouvelle loi, ça va être encore plus simple pour les renverser....

Pis quand tu en bouleras un, tu seras encore le vilain " chauffard " qui ne se soucis pas des autres alors que nos amis cyclistes sont les premiers à prendre des libertés ( si, si un peu ......... voir même beaucoup ) avec les régles de circulations.

vaughan1 a écrit:

Code:

Avec cette nouvelle loi, ça va être encore plus simple pour les renverser....

Pis quand tu en bouleras un, tu seras encore le vilain " chauffard " qui ne se soucis pas des autres alors que nos amis cyclistes sont les premiers à prendre des libertés ( si, si un peu ......... voir même beaucoup ) avec les régles de circulations.

Tout à fait!

Un jour mon conjoint à renversé un cycliste une nuit. Un black, habillé en noir, sans aucun éclairage... la nuit! Le gars lui à coupé la route. Comment aurait t'il pu le voir?
Heureusement, il roulait à 30.

On vous à pas fait le coup du " vous devez être maitre de votre véhicule !! ??? ", en gros même si quelqu' un se jête sous tes roues, c' est à toi de te débrouiller pour, et le voir, et l' éviter. En gros, si tu as une voiture, tu as " presque " toujours tort.

chana a écrit:

Les vélos sont de véritables dangers publiques en ville. Et va y que je grille les feux, que je double à droite et que je roule à contre-sens.
Avec cette nouvelle loi, ça va être encore plus simple pour les renverser....

J'aimerais pas trop en voir un sous les roues de mon 4X4 :branquardier:

Break a quatre roue motrices

elnino97180 a écrit:

chana a écrit:

Les vélos sont de véritables dangers publiques en ville. Et va y que je grille les feux, que je double à droite et que je roule à contre-sens.
Avec cette nouvelle loi, ça va être encore plus simple pour les renverser....

J'aimerais pas trop en voir un sous les roues de mon 4X4 :branquardier:

Break a quatre roue motrices

Non, non.... tu as même le levier pour mettre en petite vitesse

vaughan1 a écrit:

On vous à pas fait le coup du " vous devez être maitre de votre véhicule !! ??? ", en gros même si quelqu' un se jête sous tes roues, c' est à toi de te débrouiller pour, et le voir, et l' éviter. En gros, si tu as une voiture, tu as " presque " toujours tort.

Vrai! Le pire c'est que d'abord les FO te prennent pour un bandit et seulement après témoignages et prises de sang, là, on te dis que tu n'y pouvais rien!

Depuis des lustres, faute de buffles (il n'y en a pas des masses par ici)
j'avais surnommé mon pare buffle "pare cycliste / motard" (rayez la mention inutile).

Ca tombe bien je viens d'en dégotter un qui protège même en partie le carter.
Y'a plus qu'a étrenner...

Ah si peut être renforcer mon snorkel, j'ai peur que le casque du cycliste le raye.

janus a écrit:

Depuis des lustres, faute de buffles (il n'y en a pas des masses par ici)
j'avais surnommé mon pare buffle "pare cycliste / motard" (rayez la mention inutile).

Ca tombe bien je viens d'en dégotter un qui protège même en partie le carter.
Y'a plus qu'a étrenner...

Ah si peut être renforcer mon snorkel, j'ai peur que le casque du cycliste le raye.

chana a écrit:

elnino97180 a écrit:

chana a écrit:

Les vélos sont de véritables dangers publiques en ville. Et va y que je grille les feux, que je double à droite et que je roule à contre-sens.
Avec cette nouvelle loi, ça va être encore plus simple pour les renverser....

J'aimerais pas trop en voir un sous les roues de mon 4X4 :branquardier:

Break a quatre roue motrices

Non, non.... tu as même le levier pour mettre en petite vitesse

Je sais mais ça fait pas le poids d'un vrai 4x4 qui eux sont encore plus dangereux en choc velos/pietons/scooter, principalement pour l'inertie et la hauteur, quand ils ont pas de pare buffle

janus a écrit:

Depuis des lustres, faute de buffles (il n'y en a pas des masses par ici)
j'avais surnommé mon pare buffle "pare cycliste / motard" (rayez la mention inutile).

Ca tombe bien je viens d'en dégotter un qui protège même en partie le carter.
Y'a plus qu'a étrenner...

Ah si peut être renforcer mon snorkel, j'ai peur que le casque du cycliste le raye.

Cool un pare buffle + un snorkel, avec ça tu peux meme viser certains kayakiste et rafteur dans les rivieres peu profondes tu elargis le type de victimes possibles

1 tonne 5 sur le buffet ça fait mal quand même

Non mais c'est sur, à coté d'un gros "Toy" avec pare buffle ou d'un Navarra

Là, c'est avec une pince à épiler que tu le retrouve le cycliste

Mon pajero long 7 places ancienne generation lorsque je faisait du gardiennage pendant le lkp y'avais une balance qui pese les camions pour savoir combien ils dechargent et bein un soir j'ai testé 2680kg et bien sur un gros pare buffle

A ben au moins celui là il s'envole pas s'il y a la tempête!

Je l'ai vendu, il coutait trop cher a l'usage faut nourrir le moteur pour bouger la bete et reservoir de 100L donc un plein a 130€ fait en reserve et 600/700km plus loin la jauge se rallume et on repart pour 120/130€.... maintenant avec la clio c'est 70€ pour 1200km

elnino97180 a écrit:

avec ça tu peux meme viser certains kayakiste

Un kayakiste ce serait pas mal comme figure de proue, ça donnerait du style,
faudra que je lui rajoute des lumières style tuning, avec le treuil sur les rames.
Apres tout il y a bien des pares buffles porte gibier...

Moi j'innove je transporte gratos cyclistes et kayakistes, allez je suis dans un
bon jour alors je prend même les skateurs (avec casquette a l'envers svp).

Tournez, tournez a droite, moi j'attends au tournant.